澳洲Triton 小改2 完结 Decked 安装过程及成品体验

在澳大利亚汽车




接上次 先上图 再说。

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吐槽一下附赠的工具,被扭成麻花了。
再吐槽一下这个钉,质量实在太好了,工具都被扭成花了,钉还纹丝不动。
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总结
总耗时一周,有的步骤一定需要2个人,大部分时候只需要一个人。
说明书里学习了美式英语,很多用词都不一样 (grab a pal, jacknut 等等)。
学习使用了新的工具 jacknut 澳洲叫 rivnut,上面也吐槽过了,不好用的玩意,耽误了进程。







评论

图先发了 吐槽完了 总结完了
说说安装过程。

1,因为decked 可以做到90%以上严丝合缝,一定要先去除原厂的tub liner,否则放不进去。还好是高配送的tub liner,要是额外花钱买的再拆了,我得恨死我自己买之前没仔细看说明。理论上喷上去的tub liner是可以用的,但我显然没法再实践了,这是说明书上写的。

2 安装前的测量会耗费大量时间,打孔还有粘硬塑料条都是不可逆的,不能犯错。

3  图3 装d rack一定需要两个人,两个人一上一下,同时把螺丝扭紧。说明书里写的很逗,说,得叫一个伙计来帮你,除非你有非常长的胳膊。现实中我的体验,姚明来了胳膊也不够从车上伸到车下的(sorry,我不是吐槽姚明臂展短,姚明粉丝不要人肉我 换个人,刘备双手过膝也不够使的)。 2张 车底风光为以后其他小改做准备。

4 顶灯夜战,一个人就够了,骨架和盖板都放上来摆一下,说明书里说这一部不能省略,我这种木兹兹的人,肯定就照做了,心里略微有个谱。

5 固定骨架,这个要用上面吐槽的工具和钉,这个车下是进不去人的,几个人都没用,只能靠工具,人类智慧的结晶。除非你把整个斗拆了再放回去。我在这耽误了很久,因为之前没接触过,外加找不到相关资料,澳洲不叫这名,后来发现教学视频里面的钉也贼软,anyway,反正骨架是一定要固定在斗上的,这个测量的时候有标记,按标记打孔。

6 上盖,一个人也够,两个人好一点,因为实在太严丝合缝了,貌似只有某个角度才能放进来,我自己一个人也不知道怎么放进去的,不容易,给自己点赞  盖上的螺丝按照说明书有的需要加橡皮圈,会起到防水的作用。

7 抽屉安装简单,装的太过瘾了,忘了照加轮子的照片,只有成品里能看着了。

8 J hooks 和ammo can 贼简单,略微起到固定作用。

9 抽屉防水条,严重强调不能装反,否则防水变导水。

10 标尺和瓶起子。最不想装的两样,标尺太容易磨损了,瓶起子用不到,就是广告。

11 完工,整体图,本来还想买tie down tracks 用来绑东西,装完发现原车自带的6个钩子,前后4个可以完全使用,中间埋在板下都也可以伸进去用,算是赚了,图里仔细看能看出来,比较满意,给设计的人赞一个。



评论
很实用,花了多少钱

评论

这装完后斗不就废了...

那个nutsert要有专用工具才行啊,家里一般谁用这个
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