不过是Supra上的B58。一遍看下来，赏心悦目。塑料件用的真多。
评论
上一代supra的2JZ也是经典的一匹
评论
买不起看看好了
评论
即将成为又一台经典主机
评论
人这是打造千匹马力的怪兽。。。
评论
佩服这种动手能力，换我早就忘了哪个零件改装在哪里了。
评论
好复杂的设计，以后电动汽车再也不用这些了，
拆装这些，如果没有剩螺丝什么的，都会怕丢了什么，特别是细小的O ring之类。
BTW，很好很清晰的解说，应该是美语，
适合练习听力，尤其是机械工程师，
里面有许多专业术语
评论
的确是要记住很多东西，
有专业知识的可以理解，有助于记忆，
如果懂的话可以发现里面的错误，特别是那些反复拆装过几次的设备，
有时候会发现之前的安装错误。
这么多传感器，这么多严格限定的要求，非常容易出错，
就算是本田发动机和变速箱，都会出问题，
有修车师傅告诉我，本田雅阁某代，有坏传感器的通病
评论
宝马之所以漏油厉害就是塑料件太多了，说得好听叫为了减重。
评论
Masterpiece
评论
有点像医院的手术室。
评论
感觉宝马和日本的汽车企业一样，在迎合消费者，逐渐失去工匠精神，把产品的寿命计算得非常精准。
评论
有利有弊，BMW可能也就想让自己的车主最多爽5年就完了，5年之后换车再来过。还有宣称lifetime的ATF，5年下来绝大部分车也都不超15万公里，完美解释。
评论
看过个特斯拉电池组的拆解，几颗螺丝一卸，盖板一掀，拿个鞋拔子一样的东西一颗一颗18650或者21700的电池颗粒往下抠就完了。未来特斯拉车主不知道会不会进化出DIY副厂电池颗粒更换的技能。
评论
换笔电电池，好没成就感，
最好能给那些发动机报废的法拉利换成电机驱动，
法拉利现在都出混动版，
以后要出纯电，步保时捷后尘
评论
我喜欢看老车翻新，这个youtube频道挺好的
https://www.youtube.com/channel/UCCwfRj2zwwmPfphv4Hh9weQ
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了