我最近打算买一辆7座并且具有越野性能的车。目前试驾了ISUZU MUX LS-T, LDV D90柴油版以及Pajero Sport GLS。如果有最近入手这三款车的朋友请分享一下你们入手的价钱。我通过Novated Lease 公司得到以下报价：
ISUZU MUX LS-T+Tow Bar & 电子刹车+前车停车传感器+Weather Shields+Rubber Floor Mats = $54410
LDV D90柴油版+Tow Bar & 电子刹车+Weather Shields+Rubber Floor Mats = $44244
三菱Pajero Sport GLS +Tow Bar & 电子刹车+Weather Shields+Rubber Floor Mats = $52000
目前我个人更倾向于MUX。主要基于以下原因
1. 口碑，周围经常野营或者开车去海滩的同事和朋友都推荐ISUZU.主要是他的柴油发动机有很好的口碑。2. 第三排座椅对于我家人刚好够用，长时间也不会感觉不适。3. 儿童座椅anchor point比起pajero sport设计更加合理。 4. 车的尺寸刚好停进车库.
纠结的原因
1. 目前的MUX是2013年推出的款，明年下半年新款MUX将要上市。我目前需要用车，可能等不到明年下半年。
2. 目前新车提车需要等2个月甚至更长时间。
我的第二选项是LDV D90:
比较喜欢的方面： 1.价格便宜 2. 车的feature很多，很多安全功能MUX不具备 3.提车时间短一些。4. 座位空间超大，乘客很舒服，尤其是第三排。
我不喜欢的方面： 1. 上市时间太短，澳洲市场保有量不高。不知道可靠型如何。2. 车太大，进我家车库有点费劲。 3. 第二排座椅头枕太高，不能降下去。如果不拆除，驾驶员从后视镜什么都看不到。4. 备胎不是全尺寸轮胎。对于越野车来说用Space saver作为备胎会限制车辆去离城市太原的offroad track.
我的最后选项是三菱Pajero Sport GLS.
好的方面：
1. 目前的款式更新时间不长。具有很多MUX没有的新功能。 2. 尺寸进我家的车库刚好。 3. 提车时间低于MUX但是高于LDV D90.
我不喜欢的方面：
1. 第二排座椅的儿童座椅anchor point在第三排乘客的头顶。如果有两个儿童座椅安装在第二排坐位上，第三排几乎不能使用。
2. 第三排乘客的腿不能完全放下，需要向上弯曲。长时间乘坐会很累。
3. 车的宽度窄影响内部空间。
希望大家能够提供一下最近这三款车的成交价以及一些选车建议。谢谢大家。
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mux,因为要换代，砍价空间会打一些
换代一般就是电子设备升级和外观，实用性不大
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能看D90的，能等的话，等新款哈弗H9和H6再决定吧
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关注，也是纠结于这几款
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我觉得吧买新不买旧。我入了MUX现在还心心念着Pajero sport. 对我来说Pajero sport致命伤是比MUX窄，特别是第二排，其它都比MUX好。引擎不好评价，MUX的吵和抖，没有Pajero sport refinement,但是排量大点, under stress.
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关注
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可以看看MUX同款holden trailblazer。我是前mux车主，现trailblazer车主。就是清仓车不知道还有没有货。满足你喜欢mux但是更新了很多安全和科技方面的东西。
mux的发动机确实好，省油耐用。我也是等不及新版今年买了trailblazer。
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我觉得outback 3.6 也可以考虑
比较均衡，动力强悍，更适合日常使用周末出去玩偶尔（有限）硬派越野一下
当然如果经常拖东西算我没说
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开了几年PS缺点是起步动力稍弱，起步噪音有一丢丢聒噪
优点是长途巡航舒适和越野强悍
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买辆破车先顶着 然后顶到明年下半年新款mux 买卖二手车你损失没有那么大
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mux
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mux+1
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我试车时也感觉MUX是这三款车中最大的。我还以为是我试驾的那辆车有问题。
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我试车时也感觉MUX是这三款车中最大的。我还以为是我试驾的那辆车有问题。我看了泰国卖的新版MUX.发动机改版了。输出扭矩增加了10kn.m不知道噪音控制上是不是得到提升。
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我开始看车时也考虑过Trailblazer.但是现在存货不多了。很难买到。其次就是对未来的维修保养有些担心。我知道曾经Trailblazer用的ISUZU发动机，但是后来改用通用发动机了。
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这款车有7座版吗？
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我开始也是这么考虑的。但是现在二手车价格也提高了。很纠结。
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三菱现在10年保修，10年固定service， PS是今年刚改款，配置很新，买了10年不用担心。
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看国外评测降噪的确好很多，但外形我觉得没现款好看。D-Max 新款比现款好。Mux 新款有种说不出的感觉。。
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目前这个发动机我感觉的还行，油耗比mux大一点，但动力目前的也强。官方也是给保修的，应该没有什么太大问题。如果你能谈下很好的价格也是不错的。
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新mux外观内饰都升级 dmax的评测可以看下 我还是倾心于新款mux 这一年等得起。 我怕楼主无论买了啥明年都郁闷
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d90比mux大多了
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没考虑哈弗h9是不是因为是汽油版
我试驾h9觉得它动力还挺足
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是的，这么大的车汽油可能经济性不会很好。平时路面可能看不出太大区别，主要是off road会有区别。
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如果要是第三排座位地板能再往下降一些让腿舒服些，还有儿童座椅的anchor改到座位后面的话我也是挺喜欢PS的。但是这两点实在让我有些接受不了
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你说出了我的心声。现在很纠结
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可能每个人的感觉不一样吧。毕竟那么多人向我推荐MUX，试驾时我家里感觉噪音点大过另外两款车，我也挺震惊的。
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我看错了，以为是说个头，发动机好像确实是MUX噪音大，可能是车厢密闭设计问题
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要考虑那么多使用因素的话，还是选MUX吧
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我前面密切关注了新dmax，看了泰国的视频，澳洲的评测，自己也去试驾过。
如果mux的更新类似于dmax（很大可能是的），那么这个节骨眼一定要等新的mux，升级幅度之大绝对不是“换代一般就是电子设备升级和外观，实用性不大 ”这么简单的。
如果是现在这个时点买，个人认为顺序是ps，d90，mux。因为现在的mux除了动力系统和可靠性其他基本都是负分……
等新mux到货，除去需要试驾才能发现的人体工程方面针对每个人的舒适程度，单纯产品力无悬念的mux大幅领先，然后才是ps，d90
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