说是总共花了6天时间
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澳洲妥妥的报废了啊……
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真要修，估计够再买两辆全新的
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只是打比方，比如某辆普通车对车主有特殊意义，但车主不差钱，且损毁程度也达不到强制报废的标准。
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这样的车，修完你也不敢开呀。
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澳大利亚不是制造业国家，没有可比性
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澳洲好多产品的维修基本就是换零件，换而不修
零件成本大于实际价值就报废
人工高啊，常识了
特殊意义不差钱，那就花呗
老爷车就是时间和钱堆出来的，多数人还是会一些，自己动手搞着玩，随时趴窝也会倒腾，不会修车的开老爷车不是给自己添堵嘛
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修修就好
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3w 吧
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澳洲这样不会修了，要修也是部件都给你换新的了。
我当年第一辆车的时候，转弯时候前门不小心撞到个钢柱上，凹进去了一些。变形不是特别大，以为敲一敲弄出来就好，我要求也不高，不用和新车一样平整。可没一个人接，都说直接换钣金。
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3w你给我，我也不敢做这活儿。
我一开始以为拉直了就得了，没想到直接后半部分切了重新焊回去。
还TM是手焊。
再被撞一下，妥妥的全家桶。
没准劈弯踩猛点就裂了。
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确实没人想接随便敲出来的活儿。因为这种事儿，你干完以后，人家去投诉你，一告一个准儿，出来的活儿不合格。
仲裁机构根本不管你跟客户之前怎么商量的，就看这个活儿合不合格。
要求随便干干的客户，一般活儿结束，要求就不是随便干干了。
一旦去投诉你，你大概要花比这个活儿多10倍的时间精力去扯皮。
不是针对您，咱都知道中国人他一般干不出来这种事。但是澳洲不都是中国人。
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