我现在开的cerato2018款的，想卖了换个gt，这车有没有吐槽的，
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我试过，印象很好。
缺点是硬，隔音差，逼格低。
强行“缺点话”可以加上没有全景天窗，没有hud。
其他都是优点。驾驶感非常好，配置也好，便宜，好看。
我帮老婆去年买车时写过一个帖子，你有兴趣可以看看。
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同感，cerato车噪音很大，其他都可以。
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GT貌似评价很好，跟i30 N line算是一个模子出来的。看评测不光动力操控颜值不错，后备箱还挺大。
这貌似是西澳的一个YouTuber分享的自用车，还有改装
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19年9月买的 刚做完20000公里保养。
优点 动力在这个价位不错，0-100 7秒以内。配置也还可以，操控尤其是弯道很好，原厂米其林 sport 4轮胎。7 年保修，座椅通风加热，记忆都有。按当时31-32.5k的价格来说，性价比我觉得很高了。
缺点 噪音大，但我觉得比马三强，内饰粗看还行，但是比不了马自达。由于是双离合，低速有顿挫，但提速快。
遗憾，没有天窗，连选配也没有。我买的是hatch，不过样子更新欢seden，sedan是感应尾门，hatch 不是。
还有现在价格也涨了，大概要35k了，而且2021年把座椅通风给减配掉了。说实话现在的性价比一般了。 真不如加点钱上i30 sedan nline premium 看到论坛里有哥们买了，38k,车很帅，多了天窗和数位大连平屏幕等等配置。
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试驾过，和楼上的哥们看法基本一致~
这车要是3万2的话还是OK得，可惜涨价了。。。 涨到3万6的话那竞争对手就多了
另外这车无法关闭音响发出来的假排气声。。。。。真的很闹人，很假，而且声音不好听~
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这个不能忍，加排气筒就很恶心了，更何况假排气声音
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你也不是一直地板油吧，这个声音时间长了就适应了。不能忍的喇叭的声音，我说的不是音响的喇叭，是方向盘上按的那个喇叭，虽然基本没按过，但是那个声音简直让人发指，绝对让人尴尬无比
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那个排气是真排气，我还挺喜欢的。假的是排气音浪
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