原来给旧车子保养的时候（非4S店），发现机油加过量了。然后就问他们说你们这个机油加的太多了，他们回答说，在澳洲一般都是加过量的机油。我将信将疑，从此就自己做保养了。
最近换了辆丰田的新车，第一次保养完以后，想起了这事。保养完以后第二天早晨冷车量机油，果然超出了一大截。然后用泵从机油尺那里抽，抽了整整一升机油出来，机油才回到上限刻度。
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4s店都是加满机油状态
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多加了一升？
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他们都是预估了你漏的量
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多加到多出一升有点离谱，手抖多加个两三百三四百毫升常见，也就是比最高刻度高个两三、三四㎜
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你没问为什么要加过量？机油燃烧串到气缸里会造成积碳的
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机油过量会有问题的.. 建议让他们处理一下
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过1L啊。。。这太夸张了。。。怪不得都说4s做保养的都是学徒
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“我将信将疑，从此就自己做保养了”，好句子。可以加上“亲自“二个字。
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其实你们都不知道，Dealer 加机油的时候都不测量的，原则上必须要分成多次，每次加一点然后量一次
可实际是直接估摸着一次加完，也不量，谁有时间跟你慢慢量
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不但是丰田，其他牌子也多加
回家后自己抽一点吧
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我的也是，原厂机油多加再加上汽油混入机油，机油高度比标尺最高点高出6-8mm.
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机油多加的害处及解决办法：https://www.ixigua.com/6823557501598827015
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我也遇到第三方店铺加过量
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呵呵，曾经我也像lz这样对加多机油耿耿于怀还自己放过油，但是我现在我也是按照手册说的量一下倒进去，多点就多点没什么的大不了的。
反正几万公路也开了也没咋地
反正按照手册上说的量加就没错，谁没事一点一点试刻度啊，也不是啥精密的发动机尤其日系的容错都比较高。
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曾经被加过量 路上发动机车盖冒出巨量黑烟 差点着火；后来每次叮嘱不要过量 每次答应的好好的可总是多大一截 不得不送返放油.
坚决认错 死不悔改，某连锁店
之后十几年不去这家啦.
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求名字
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1L ？？ 那得高出多少毫米啊？？？？？
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求名字
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车商在搞活动，加4升送一升。
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有几个可能：
1.带dpf的柴油车并不是上面那个点是满，而是上面那个x，你的是什么车？
2.新车检查机油不应该隔夜全冷车检查，这一定会超过最高点，如果加的刚好。正确的几大日系车service manual有说热车5-10分钟最好水温达到中间位置，熄火，10分钟后量，这种状态最好在1/2-full之间最完美，老司机都不难搞成这样
3.加机油的是个雏儿，能多加一升，肯定干不久
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我的新车都是自己弄即便有service package，我都自己去车间自己弄，哈哈
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