三菱DiaQueen女王已验证是新日石最高等级的系列
丰田纯牌 有新日石和出光两个版本都是极品中的极品
价格4s店看上去卖的很贵，其实看看这两个日本牌子的RRP在中国，这算是折扣价格了，而且保真，心动不如行动
三菱那个DiaQueen女王DL-1的油已经被bob is oil guy证明是柴油机头带DPF可以用到的最好的油了
有心爱的车的朋友，可以上了。
尼桑的D4也不错，价格会便宜不少，但不是日系油，是道尔顿和尼桑澳洲合作生产的，个人还是偏好日系油
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谢谢分享！
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欢迎大家讨论啊。。。。包括各种货源。。。渠道。。。
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问题是我只会开车，车的其它事我不懂。
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哈哈。。。没关系，给车喝好油，踩起来爽的是自己就行
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谢谢分享
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这些是专门用来零售的吧？？做service时加油枪里可能多半是加实多之类的大宗货。
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LZ这种日系机油德国车也能用吗？ 比如X5 柴油？
看了你昨天的帖子感觉确实要开始注意用正确的机油，否则DPF是个大麻烦以后
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看来原厂机油升级到GF6尚需时日，而且原厂机油没有datasheet公布
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只要粘度标号用对了日系油比欧洲品质好。问题是x5柴油车貌似不是5w-30？说明书上标号是多少
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机油还是要自己感受，好的几脚就感觉出来区别了哈
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我记得是5w30 最近几次加的都是PENRITE 5W30的 不过P的官网上说5W40也能用。。。
所以我看你发的日系油标号一样 就想说能不能用 是不是低灰型 C1或者C4的
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不懂就问，这两个和嘉实多或者壳牌比，有什么优势？
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有没有说要c几
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亲身体验，这两个比欧美油都顺滑，号称日本牛奶油
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一定要看说明书上怎么写的那个最准网站上不一定
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好的 我去看看需要C几的油
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现在一般关注两个阶段，一是冷天冷启，二是热天长时间高速高转速巡航后，空调全程开到最冷，噪音有无增大，选动静最小的那一款，一年换四次试四款，也就知道哪款跟发动机最对路了。
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你说的两个跟我评判的标准一模一样，我还多一个带turbo的车看turbo激活后的爽滑度
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在哪买？
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暂时研究出来在local 三菱和丰田4s店有售，我在联系南澳三菱的供应商，准备找个长期1手货源
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三菱总部在阿德莱德，而且三菱卸货都在阿德
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