澳洲为什么老款的4速4缸的森林人价格如此坚挺

在澳大利亚汽车




大概12年上下,那时候斯巴鲁型号很多,普遍公里数15-20万上下了,四缸自吸+4档自动或者手挡都不怎么先进了,但价格还坚挺,20w公里的也要1w+,这是咋回事?

难道这一代特别耐开嘛?

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我有辆07年款的,收购前最后一款。

皮实的很。

至今就只换过刹车片,轮胎,和电池。

去bunnings拉货一点不心疼,看似很小,后备箱超能装。

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现在还在服役吗?多少万公里了?

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在啊。淘汰给我先生以后他开,一般就他拉货上班这种,多少公里没注意了。

去年开始整天wfh疫情不怎么开了。

记得去年好像车停了三个月,后来去开居然还有电。



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好东西,感觉最近的斯巴鲁没那么扛操了…

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CVT shit

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不知道。等我现在这辆再开十年告诉你质量如何哈。

是cvt的,一样觉得挺好开,就是电子玩意太多,动不动就给我显示屏说x目前disabled了,吓得我小心脏一愣一愣的。哈哈。

目前就出现过一次电子尾门打不开的情况,reset了以后就好了,去做维护问滴乐也说不出啥。

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CVT别去造它,别托货,斯巴鲁就还是可以的

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尾门打不开是ECU的问题 换一个就好了
斯巴鲁发过一个关于这个的recall

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不管这车耐不耐操,开起来是真不舒服,座椅不舒服,换挡顿挫,没必要如此委屈自己

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一万多也叫价格坚挺?

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12年,十几万公里的破车了,老兄。。。


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有價無市

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01年的RAV4都能卖8500,你这价格确实不算啥。

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个别现象不能当整体情况看,而且人家是rav4.



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老款森林人质量不错的,很耐造。

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觉得价格不好换别的呗,现在二手车价格都这样

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那个 我是卖家…

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恭喜

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no 只是想知道,dealer和private在这款车收价上价格差距特别大。

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我就喜欢4速的那种顿挫感。

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那你吃到红利了,恭喜恭喜

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还得买新的,一样。

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这位兄弟口味独特

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据我观察,车况好的二代turbo森林人,价格要比你的12年的还好。。。
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