1. 比零售价高的多的消耗品价格
修车行，本身就是从机油厂批发进来的大桶机油，卖给顾客竟然比零售的小桶单价还贵！
比如我这次Service，机油在supercheap不打折的时候最高也就卖70多块钱，他们在单子上竟然写了117，比零售价高50%差不多，考虑他们大桶的批发价，利润太高了。
此外，没经过我同意就换了air filter，而我实际上家里还有买的新的air filter价格才20刀，他们收我近60！回去后我打开看了，也不是原厂的，也就是随便买的一个OEM air filter，跟我买的差不多。
我花了350多刀做Service，本质上就换了这两个东西，其中还有一个根本不用换, 因为一年前我自己刚换的air filter
2. 列出眼花缭乱的检查项目，其实到底干了啥令人存疑
列出长长的单子检查了啥，说加了Coolant，回去看发现水平还跟以前一模一样没什么变化，说加了brake fluid,回去看颜色和水平也没有任何变化。
还收了20块钱说换了wiper insert，我看半天也没看出哪有什么新的insert，跟原来一样都是一体的旧，blade还是那旧的，啥叫insert? 一年前刚换的bosch wiper，整体一对才30刀，他说换insert在哪呢？
就项目多所以labor可以多收了，其实都是最简单的事儿，换air filter不用一分钟，都捡最容易的干，汇报却说干了很多 -模板随便填。
个人认为，自己能分清油水，换wiper就根本不用去所谓“正式车行”上这个当，要检查自己都能检查还更细一些，要换机油自己嫌麻烦就找个小店仅仅换机油就行了。还好几天前右转灯不亮的时候我自己去repco 10块钱买俩灯泡换上了，不然他们给干，不得再收我小一百啊。
还有以前那辆旧日本车，在修车行Service的时候原老板也就收不到200，最后一次去，换老板了！又收了350，太黑了，也就是换了机油而已，一辆日本旧车，硬是收出了新车dealer价，当然永远不会再去了，车也就卖了。
兄弟我在阿德的时候，有一家店叫just brake，现在估计是肯定没有了，换机油一次39刀，你们估计是永远也看不到这样厚道的店了。
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你都能DIY为什么还要去做Service？
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哦，所以说最好的选择是你自己多学些知识，然后自己一切搞定，让他们一分钱都赚不到
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跟你会做饭也要去饭店吃一样
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为什么要去饭店吃？
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肯定还有机滤也换了吧
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去饭店吃是因为比自己做的好吃，去保养是因为比你保养的好？？？
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行行都是有黑内幕
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饭店也不一定都比自己做的好吃吧？
保养的话，单纯从换个机油机滤来讲，还真不如自己买材料自己动手换，起码用的都是货真价实的东西。
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去饭店是因为自己不用动手。。。
在家吃 就是自己要动手
对吧？
当然 对于普通人来说，去饭店就是因为，比自己做
好吃
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同问：楼主这么个明白人为何容忍被被黑？
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我的KLUGER换机油收了68元，比LZs的厚道
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换一家就好，一般来说可以先问清楚换机油，机滤等必做项目的价格，然后如果有其他要做的话先打电话给你确认
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LZ啊，人家开店也得交房租的，保险的，发工资的，也有风险的，也需要自己赚点钱养家糊口的。
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