十月试驾后下订了心痒好久的model 3，买的SR+白外内黑, 什么也没选就一路点点点到最后，没想到交车期间还加了个彩头叫什么独角兽版
提车一周半，抛出去贴防晒膜，镀瓷三天，摸上车的时间大概一周。通勤加买菜，公司和家之间12公里左右，到今天一共跑了满407公里，总共64度电
车抛开不说，谁都知道啥样。就谈这个日常用车的费用确实感觉很不错
我家电费是0.239一度
64度跑407km， 费用是$15.36
今天早晨满电开到公司显示用了2度，一共0.48c...
昨天跑了65公里，显示用电10度，一共 $2.4
想我柴油RRS，百公里油耗9.3L,
那么一个问题来了，车上显示的电表和给车充电家庭电力输入是等同的吗？
搜索了几篇文章后得出的结论貌似是85%，也就是说从电表走100度电，但是冲入特斯拉只有85度电
这样的话，从上边的例子
64度实际电表输入75度 = $18
65公里实际消费是 $2.8224
今早的话应该是 $0.56
但是我油车
400KM 消耗 37.2L*1.65 = $ 61.38（BP PremDSL）
65KM的消耗是 6.045L*1.65=$9.97 （BP PremDSL）
貌似节约3.5倍的开支，我平均一周油费 50-60刀
这点钱虽然不多，但是怎么感觉这么爽呢。。。哈哈
评论
如果换成汽油车对比 以目前油价一周能省60刀
一年省3000 省的钱够上个太阳能了
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联