之前发帖问过嘉华和奥德赛。奥德赛低配彻底产了，高配目前还可以下单，但是这个月是最后的生产月。让我给56k买奥德赛实在性价比太低。我明年两大两小，以后老人会每年来几个月。所以需要一个6座车，现在有一辆森林人+15款大切。打算换掉大切，在对比嘉华，CX-9，还没上市的pathfinder和大切L。个人还是喜欢大切，老婆不喜欢，说经常晕车。同学们知道PF和大切L可能的价格范围吗？销售说2，3月份就回来demo车，可以下单。虽然我的大切开了7年一点问题都没有，可能是我运气好吧，但是12，13大切质量被喷惨了，对美系车可靠性心里多少有点嘀咕。PF要换AT，大切第三排据说还行，能长期坐个子不高的成年人。
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大切L估计起价怎么也得8万左右，overland得12万左右吧
关于大切得质量，反正我认识得人当年laredo 4x4卖4万多得时候不少人买，没一个说有什么大问题的，质量挺好的，除了低配做工稍微糙点，其他都是超值，毕竟是老奔驰ML和玛莎拉蒂共用的底子
现在价格涨上去了，买的人明显少了
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大切L 5.2m长，PF和CX9比不了吧……
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我对比看了美国的MSRP价格，要是在澳洲起价8万刀那就太贵了。
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现在大切在澳洲最低配都要将近7万，L 8万起我觉得肯定是要的，很多美国车评都把大切算做豪华SUV，那8万多买个5米2的全尺寸豪华SUV还挺值，看个人对jeep品牌喜好了
看美国MSRP没用，配置都不一样，没准jeep直接只进口overland版，那跟X5差不多价
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那就只有排除了
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新的PF该晕还是会晕，基本还是像开船一样
我同事很喜欢新PF正在等，他目前开老款PF，估计顶配6万以下没什么问题
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现代的Palisade考虑不 有223座位模式
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