车钥匙如果很快的（其实也是正常速度）宁到底，车子就打不着。
必须要分两段拧，拧完第一段，等仪表盘都有电了，再拧第二段就基本能发动。
这现象二个月前偶然发生，现在必须要分两段拧钥匙，请高手指点啊，车子两年不到。
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本来应该这样操作的
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起动机燃油泵燃油滤芯都有可能吧
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刚才量了电池电压，12.6v。算正常吧。
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这个不了解，不过通常都要分阶段吧，先让车自检下，再启动
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以前我都是一拧到底的，都可以发动啊。现在为啥不行了呢？
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通常应该是可以直接打火的，尽管不推荐。但是如果确实是不分阶段就打不着，可能是： 1电压不够？这点感觉不应该， 那可能是油压不够，比如燃油压力或机油压力， 就像上面兄弟说的检查下机油滤芯或燃油滤芯，.....，最好能用诊断系统看下这几个参数。 如果是大众系的我倒是有检车线可以借你
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发动不需要分段。直接拧。
现在不行肯定是哪里出问题了。
2楼的分析看着蛮靠谱的
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能打火并且电池电压正常，最常见应该是燃油压力不足，检查下燃油泵，不过这个不容易坏，很大可能是滤芯该换了，影响燃油流量。
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直接拧的，可能是油加到半缸以上。
超过十万公里，或者是天气非要热，可能是要点车，等车自检完成，才能二次打火。
油路，缸，油泵，都会有可能影响打火。
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滤芯自己买一个自己换不难吧？
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油泵的滤芯有可能在油箱里，看车型
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