新版defender大改变，除了硬派越野风格，细节也做的更好了，尤其是颜色上选择也多了，还有墨绿色的，像手机颜色了。
今天路上看到一辆，白顶绿色车身的，方方正正，盒子控看了肯定喜欢。不过搜索了一下车评，偶尔有人买了会遇到小毛病，音响，车椅异响之类的。但总体评论，都说比discovery 5好，不想开X5，GLE这些大众情人车型的，可以考虑一下呀，等等看价格会不会好谈点。
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尾灯太逗了简直颠覆旧款以往风格
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很酷
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鉴于路虎的口碑，这个价位和产品区间觉得不如买LC300更好一些。
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两门款的，很cool就是不太适合有家庭的。自己开着玩太不错了。
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最大的两个弊病：
1.小毛病多
2.费油
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路上看见过，还是挺吸睛的，就是不知道质量有改进不。
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去看看评测，还没出门就出事。。。有三哥的风采
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隔壁公司的老板有一辆。
汽油版的。
这车一启动，前30秒吵的一比啊，跟个拖拉机似的
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油管有个review和lc300,Y62的对比。比下来竟然是这车拖房车的时候最好，说的我都想去试试了。不过这个可靠性还是有点担心啊。
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来人啊，把前两天那个JD POWER可靠性排行榜的榜单发一下给LZ拔拔草。
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记得有张喝水的图，不知道什么时候来
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欣赏不来这个设计 越野车除了大G其他都不觉得好看
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JRL L663，都是外包设计，估计可靠性一塌糊涂
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这车就像河豚。不怕“死”就上！
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选了必须要有的option 后 价格比lc300要贵不是一点
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新007不就是这款被反派开到翻车？
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设计可能是唯一我看好的，如果能好开点就好了，有点像开船。。。
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之前有人发过视频，美国的up主新车就挂了，前后修了3次吧，换了辆新车。可那是美国啊，在这坏了就给你继续修好了。
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去试驾了D300和P400的defender 110，开起来是很不错的，内饰也还凑合，空间是真的大，价格选装完大概130-145k左右，等12个月，最后还是决定去看卡宴coupe了
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裸车八万多起价对吧哈哈哈，这策略也没谁了。
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那是2.0T的P300，太丐了。。。落地完也得9万多 最无法理解的是有些选配在SE的低配上能选 到了HSE上反而不能选了 比如那个扶手冰箱
其实130k买V6的柴油加上那些选配还是很香的 奈何LD还是觉得内饰太糙了
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减配了，SE你到店里一样告诉你选不了
Comfort Pack没了，所以没有无线充电，手扶冰箱这个包，因为芯片问题
TFT屏幕是最大槽点，13万买个车，连个液晶仪表盘也没有，除了顶配X，所有的都配TFT仪表盘
摄像头后视镜被砍了，同理没有芯片
HUD砍了，同理没有芯片
中控全系配大屏，我偏偏喜欢小屏那个样，同理没有芯片
开惯了RRS，换车还是偏路虎，不要钢琴漆内饰，不要花里胡哨的，所以卫士里外都还算可以。驾驶感不是很喜欢，需要妥协
我就想问问路虎，没有芯片卖什么车，靠腰
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这车配上背包侧梯车顶架三件套，基本告别大部分限高2米的停车场。。。
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我去选配的时候销售只说hud 液晶屏 后面摄像头 减配了 comfort还是能选 不过就acc lka不那么好使加上没hud我就不想看了
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