澳洲911或者法拉利Roma能当投资品么?

在澳大利亚汽车




我知道暂时是车价贵,很多老车都涨了不少,这并不是常态。

但以后由于各国政策的限制,燃油车的比例越来越少似乎是趋势。估计保时捷或者法拉利纯电动化不远了。那我买辆911或者Roma持有10年,到时候卖出是不是大概率亏不了很多?反正也顺便玩10年。。。


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沒這方面的經驗。

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试试呗,说不定呢。买了最后那批糠莫多的都赚了。

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不如悉尼买套房,特别是cherrybrook那里,应该回报比Roma 高点。

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可以

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roma估计够呛,订个F8或者992 GT3跑赢通胀没问题

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楼主不是鄙视保时捷嘛?

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LFA肯定可以

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罗马 漂亮

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新款都觉得漂亮


过几年觉得新款更漂亮,旧款不好看了

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我也觉得Roma够呛。
但别的法拉利坐起来太不舒服了。。。

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买个恩佐试试  

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既然想当投资必须越硬核越好,一年开个2-3K差不多了

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有这种可能。现在很多V8性能车,绝版后都在升值。

你有闲钱不妨可以囤个911试试。

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那照此类推 应该屯个土炮Commodore SSV

过个10年原价卖了岂不是爽歪歪

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只要没有购买门槛要求的都很难升值但现在是个特殊时期啥啥都没货有现车的就可以加价.别说法拉利了, 现在起亚嘉年华有现车也绝对都是加价提车的节奏.

如果你现在定当投资品的话, 没有购买门槛的就比较难升值了因为这就等于不限量的供应市啊.价格怎么可能可能涨很多? 而且通常新款一出旧款就得降价.

你得买那种不是所有人都能买的(比如GT2RS),那基本上就妥妥的投资品了, 还是物以稀为贵啊




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普通人買來放家裡光提防賊還有繳保險就夠嗆

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买了3年的G63,白嫖了3万公里,上月卖掉还赚了几万...
去年买了劳,上周dealer主动加5万要收...
朋友定的TAYCAN马上到货,dealer说要加价买...
特殊时期这些车还是保值的,恢复正常了后不好说...

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开RR的大神啊, 膜拜

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楼主不如教大家如何赚钱,独乐乐不如众乐乐 (⊙ω⊙)

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20200828 通货膨胀早已吞噬世界,而世人却懵然不知

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3年前4万收的06年的BMW M3 E46,现在已经翻倍了。
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