今天收到一封邮件，标题是‘Class Action against Toyota Motor Corporation Australia Limited’。
一个名字叫Bannister Law Class Actions的律所为‘Toyota Hilux, Fortuner or Prado with a diesel engine between 1 October 2015 and 23 April 2020.’的车主出头，因为DPF问题准备向丰田澳洲索赔。
不知在这个时间段购买这几种车的坛友收到邮件没？
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碉堡了，在想要不要四五万买个二手，然后参加class action获赔个四五万的
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今天也收到了
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今天也收到了 没仔细看 不是看帖子我都忽略了 要怎么做呀 会赔钱吗
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收到了，楼主准备怎么办？还没仔细看好像有三个选择
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能够赔这么多么？
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邮件里面有三个选项，参与/不参与/什么都不做，可以自己选择。不知道会有什么结果，我打算选参与。
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现在去买新普拉多还有dpf问题吗？
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这个律所怎么会有丰田车主的email？
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发重了，呵呵
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打算选择参与。我买的是prado,开了两年多，没有因为这个出过问题，去年丰田还提供过一次免费检测，测后说DPF值低，无需担心。其实挺信丰田的，并且这个柴油机也出来很多年了，挺皮实的，但是将来是否会出现律师信里的问题就不好说了。
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最新款有一键除DPF, 去车行问问 ^_^
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谢谢指点
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邮件里面说是丰田提供的。
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我也收到啦 这是什么情况啊 那老长一段段的 我名字车架号都有 弄得像真的一样一样啊！！！
还有个正儿八经的网站呢：
https://www.toyotaclassaction.com.au/
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问题还是会有的，只要那个dpf filter在，这个filter又不是终身不换的, 你就当作汽车的一个保养原件，well maintained的一般可以坚持15万公里
但是新的霸道多了一个按钮，你可以没事烧烧，减少几率和延长时间
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肯定参与比较好，反正上面写的不要钱
至少让丰田给你免费装一个新的dpf的燃烧按钮在车上，以备用。
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这个是群发的，所有owner都收到邮件了，不过你可以跟dealer确认你的车是否有问题。我的车19年的配件，dealer说是没问题的，不必参加这个
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哈哈，我也详细查过，在新州法院官网上确实有这个案子，不会是假的。
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这个确实是个bug，当时买车时就冲丰田的口碑去的，没想那么多。后来做了些研究，还是觉得有些不舒服的，因为land cruiser就没有这个问题。好像是2015年至2019年间的prado等车这个问题比较突出，这段时间产的柴油车在欧洲新西兰都被召回了，只有澳洲没有召回。2019和2020年新款安装了一键除DFP,会好一些。
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19款的有一键除DPF? 不是20款才有么？
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19年初的prado，有个说明说把车停在一个地方按个按钮，让他烧掉，估计说的就是这个
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你信dealer的？
只要那个dpf filter在就有问题的隐患，这个filter又不是终身不换的, 可以当作汽车的一个保养原件，well maintained的一般可以坚持15万公里
除非你的19款霸道多了一个燃烧按钮，你可以没事烧烧，减少几率和延长时间，如果没有那个按钮，你去让dealer给你装一个，估计不会理你的，所以你为什么不参加？
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这个柴油机出来很多年了是事实。
但出来的时候是没有dpf的，后来为了满足环保要求加上了dpf，然后就开始出问题。
反应有dpf的2.8发动机出问题的声音越来越多，丰田不承认有设计缺陷，不召回，但是给新车加了一个手动reset dpf的按钮。（好像是从18年……记不清了）
认为丰田店大欺客的人越来越多，于是就有了现在的集体诉讼。
以上这些都是fact，怎么解读就是每个人的事情了。
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肯定建议大家参与的。目前要不是搞这个 所有hilux prado 2.8的受害人都没得赔偿。难得有代表出来争取利益。 手动的只是治标不治本 烧一次就少一次 别乱按啊
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现在才听说，是不是太晚了？
还有什么办法参加吗？
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