市场分析公司瑞士信贷表示，随着电动汽车电池核心部件的价格预计将下降，电动汽车的成本可能会开始下降。
锂不仅用于电动汽车电池，还用于家庭太阳能存储和大型电池。
由于在供应不足的情况下加速转向可再生能源，锂矿石的市场价格已飙升至每吨约 6,000 美元（8,300 美元）。
“价格已经飞涨，”瑞士信贷能源研究主管 Saul Kavonic 告诉 ABC 新闻。
“我们现在看到的锂稀缺从根本上说不是一件好事。
“我们在过去 12 个月中看到的锂价格上涨实际上导致电池成本增加了约 30%。”
但现在正在建设更多的锂矿，包括在澳大利亚。
“我们已经看到很多新矿在高价的刺激下投产，”卡洛维奇先生说。
所有那些追逐繁荣的新矿所产生的累积效应可能只会让他们从挖掘的白色坚硬矿物中获得更少的收益。
瑞士信贷是几家刚刚下调锂价格预测的公司之一，因为更多的供应进入市场，而且电池需求没有像中国等主要市场应对迫在眉睫的经济衰退那样迅速增长。
到明年年底，瑞士信贷现在预测现货价格将下跌一半至每吨 2,500 美元（3,470 美元）。
“我们实际上可能会看到市场在未来 18 个月内恢复平衡，甚至出现盈余，”卡洛维奇先生说。
“这是我们认为仅在几个月前还深不可测的情况。”
瑞士信贷并不是唯一预测锂价格下跌的市场分析师。
上周，随着包括贝尔波特和高盛在内的一系列主要公司发布了对定价的修正预测，澳大利亚证券交易所的锂矿股下跌。
据媒体报道，高盛预测锂价格将出现“急剧调整”。
麦格理集团的预测不那么乐观，其分析师认为，由于电动汽车的需求仍在上升，价格将在更长时间内保持较高水平。然而，它也认为中国的锂价格已经见顶。
价格下跌对澳大利亚经济和采矿收入税收产生重大影响。
根据联邦政府 3 月份的预测，我们已经是世界上最大的锂出口国，预计产量将在四年内增加两倍。
Core Lithium 是这里正在建设的新矿之一。
去年年底，这家在澳大利亚证券交易所上市的公司呼吁继续在达尔文附近的矿山建设，当时锂价格开始真正起飞。
首席财务官 Simon Iacopetta 认为瑞士信贷和高盛对价格下跌的预测被夸大了。
“我们预计供应短缺或新产品上市将导致短期内[价格]持续走强，”Iacopetta 先生说。
然而，Iacopetta 先生告诉 ABC 新闻，该采矿项目的可行性是基于对其出售给市场的锂辉石精矿锂矿石价格降至 1,000 美元的长期预测。
“我们应该在一个相当积极的价格环境中销售，并产生健康的利润，”他说。
Core Lithium 在中国锁定了两个买家。它也是澳大利亚与电池领域最知名的公司之一特斯拉签署早期交易的几个矿山之一。
“有很多庆祝的机会，这就是其中之一，”Iacopetta 先生说。
“我认为向脱碳的转变正在获得动力，并将继续如此。”
降低矿产价格可以使电动汽车更实惠
瑞士信贷的 Saul Kavonic 表示，没有矿商可以指望持续的繁荣，那些仍在引人注目的地方应该评估他们未来的生存能力。
“对于仍处于预生产阶段的矿工来说，未来显然存在风险，”卡沃尼克先生说。
“澳大利亚锂矿商的表现绝对出色。他们看到了创纪录的利润率，超出了该行业仅在 12 个月前所能做的最疯狂的梦想。
“这些利润是不可持续的。它们会及时下降。我们可以辩论这个时机有多好，但它们必须下降。
“但应该记住，澳大利亚的锂矿商是高产、低成本的矿山，应该能够在这个周期中生存下来。”
Kavonic 先生补充说，降价是件好事。
“任何[降价]都将降低电池成本，并降低电动汽车的成本，这将有助于电动汽车在全球的推广，”
“[那]最终将在实现脱碳目标的轨道上取得积极进展，到 2050 年实现净零排放，世界上许多国家都已经签署了这一协议。”
澳大利亚电动汽车普及游说团体对此表示赞同。
“我们确实预计，矿产价格的下跌将导致电动汽车价格下跌，”电动汽车委员会首席执行官 Behyad Jafari 说。
“与汽油和柴油汽车相比，电动汽车的价格溢价完全是却决于电池的更新。
“当我们看到这些锂离子电池组的价格下降时，我们看到电动汽车的价格因此下降。这已经有所放缓，我们预计它会放缓，因为有一点矿产供应紧张。
“但同样，随着这些矿物的开采和提炼能力的增加，我们现在看到价格再次开始下降。”
原文：https://www.abc.net.au/news/2022 ... it-suisse/101135860
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