最近租车，给了辆Toyota 混电车，如题！
像玩具车一样，动力也太一般了吧！但真省油，开了100公里。油箱好像还是满的！
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动力也太一般了吧
我原来开混动时候都是用4缸机来红灯起步秒6缸
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动力也太一般了吧？
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用力踩其实速度不慢的，是感觉问题。我第一次开丰田也是这感觉，之前一直开的福特。对比起来开丰田似乎感官被剥夺了一些
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动能回收，踩电门加速不睬电门自动停不就是碰碰车的原理吗
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2.5的混动不可能比2.5的非混动差，看楼主敢不敢踩
楼主不要脚下留情啊，踩下去就是了
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脚下不会留情的：）后面问题来了，混动的刹车距离明显增加！踩的厉害了，可能刹不住，追尾！一个字，这新玩意，不适合我，也许我老了：）
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几年前第一次开Prius的时候感觉很奇怪，完全不一样的起步刹车
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碰碰车的感觉是刹车动能回收，特斯拉也是一样，不过特斯拉可以关闭动能回收。混动车没开过，不知道是不是能关闭。
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踩久了混动，再踩cx9，感觉轻轻点一下就冲出去了
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恩？ 确实，反正混动的rav4每次想秒我的四缸机的时候都被我秒，但是他们自己觉得自己很快
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说的好想也去体验一下混动的感觉。。。
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动力还可以，就是感觉油门刹车都有点奇怪
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感觉一点也不慢.
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开过chr的混动小车，没感觉有啥区别啊
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开丰田非要开出操控感，楼主这是非要找不痛快吗？
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惭愧 还没开过混动车
好久前开过LPG的车，踩油门会伴有那种声音，倒是感觉像小时候的有辫子电车起步加速的声音
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楼主需要换辆跑车。
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一开始开 以为刹车失灵 要撞了，现在习惯了
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感觉特别明显的同学们的反射弧都挺短啊
我还真没有什么明显的体验
不说混动车，两台佳美也不完全一样啊，哈哈哈
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所以其实 混动 好么？ 涉及后期保养 维护什么的
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没有所谓的好不好，看你吧时间线抻多长，1，2年，肯定不好，买车时候贵，油耗拉不回来你买车的亏空。10年以上又要换电池什么的，按现在的物价怎么不要小1w刀。反正我觉得不错，我开车挺费刹车的，以前燃油车5万公里刹车片都换2次了，刹车盘也要换一次。现在混动的还不用还。油耗百公里6，以前2.0t也要10个以上了。也不用每周都去costco，带个20升油桶去一回能顶3周。
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打开方式有误。。。而已
低头看看模式选择，如果是Eco那就是楼主的感觉，一点都没错
想加速起步秒其它人，怎么也要关掉Eco，切换到Sport模式
一脚使劲踩下去，如果前轮不打滑，踩住不放，CVT能在0－60秒所有人，过了60就看发动机的后劲了
至于刹车距离，也是使劲踩，雷达感觉到很近的时候，会加力刹。。。丰田刹车一直都软。。。习惯就好
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