一頭十萬的歐系車，用十年後，大概賣不出去多少錢了，平均下來一年一萬
但如果只用五年，應該能賣50-60%，而且看起來應該還可以，還有一定的市場
這樣每五年一換，平均每年都是差不多一萬，還享受到新車跟不用管老車的維修問題
這有什麼錯誤的地方嗎？求指教
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。。。很简单，你去看看2012年的欧洲车大概残值多少就知道了。怎么可能等于0。。。所以你的算法是完全错误的，
抛开疫情不说，车的贬值应该是头3年 4-50%，然后之后每年再贬10%，你自己算算，多少年换车是最亏的。
疫情的现在，没话说，有的神车开2年都可以原价出。。。
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就拿最大路货的3系来说，12年的，最低1万5，最高3万5。。。
正常点的，320吧，普遍2万5左右吧。那时候原价6万，你算算，当然，因为疫情，让二手车价格涨了。
疫情之前，10年旧的3系，一般在1万5左右。6万贬值到1万5，十年时间。
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必須开满20年啊至少，不然我怎么算都不划算
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