澳洲【转】关羽战张飞,现代Staria和起亚Carnival全方位横评

在澳大利亚汽车





终于来了。

这两款车型,一个销冠,一个销亚,基本垄断了澳洲当下的MPV市场,活生生从曾经的王者奥德赛嘴里把肉抢了过来。

同样的底盘平台,动力系统。共享现代起亚的N3平台。

完全不同的设计风格。Carnival是由前BMW设计师Karim Habib设计,代表作,5系、6系、7系、X3、X6。Staria是由前宾利设计师Sangyup Lee操刀,代表作宾利大陆、大黄蜂科迈罗,科尔维特。

究竟谁更好,更符合大众审美,更贴近消费者。留给大家去判断



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赞标题, 竟然不是“ 李逵战张飞”

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原来想说关公战秦琼,后来想想味道不对,罢了。

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Carnival 看起来要比 Hyundai 的漂亮。Staria 的车头,总感觉看起来怪怪的。

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视频下面的回复:

Staria: wagon-wanna-be van
Carnival: van-wanna-be wagon

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Carnival用的好像跟Sorento是共享平台吧?

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这个真不知道,因为很久没有关注people mover了。

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至少上一代是共享平台的。

Sharing DNA with its Sorento platform buddy, the Carnival takes a very different approach to ferrying bodies.

https://www.whichcar.com.au/revi ... view-kia-carnival-s

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现代的车子设计总是更前卫更大胆一些,起亚比较主流口味

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对的,都是共享现代起亚的N3平台:

此平台产品:
Hyundai Santa Fe (TM) (facelift, 2020–present)[4][5][6]
Hyundai Sonata (DN8) (2019–present)[7][8]
Hyundai Staria (US4) (2021–present)[9]
Hyundai Tucson (NX4) (2020–present)[3]
Kia Carnival (KA4) (2020–present)
Kia Sorento (MQ4) (2020–present)[12][13]
Kia Sportage (NQ5) (2021–present)[14]

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那二楼大哥说的对,“李逵”战“张飞”

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李鬼和李逵吧。。。

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Carnival的造型真是太漂亮了

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谢谢楼主分享。楼主上次贴H的这辆新车我说丑,后来有些不同意见,但是我依然很感谢楼主给我们分享这些信息。

个人觉得,Straia更多的还是会被当做商业用车(也就是低配)。因为这一款主要是要接替iload的。从这几个月的销售数据也能看到,主要卖掉的都是低配。感觉高端款在澳洲确实曲高和寡。毕竟澳洲人买MPV的就少,就算买,有KIA这样的大气又类似于SUV长相的,就更难选择Straia了。



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果然还是看脸,外观长得像suv的carnival很占优势


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我觉得staria好,但是方向盘挡仪表盘这点上来看这车设计的太着急了


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开了两天,真的一点都不挡仪表盘,液晶仪表盘完全在方向盘上方,比我之前开的几部车都高出很大一截。

我身高也是普通人, 不懂为什么他会觉得挡。


还是得亲自试驾,才会有体会。  目前为止,非常完美的驾驶体验,特别是坐姿和视野这一块。 其它的还需要慢慢体会

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Kia carnival不错

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staria 的大灯应该需要多备点货吧

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那就好,看Paul的评测说怎么调位置都挡,也可能是身材的问题,这车有4驱还有4驱lock,还是很实用很好玩的车
你买的柴油汽油?来个帖子讲讲吧

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嗯,完全不用担心方向盘挡仪表盘, 这在我看来简直不可能,除非是潘长江在开车   van的高坐姿,视野秒杀所有的suv和sedan。


打算一周后发帖子,会有更多体会

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3-6个孩子的家庭需要7/8座车
2孩的家庭就不必了

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就外形,我会选kia

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现代这个眯眯眼可真丑

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为什么韩国的mpv在澳洲市场都没有7座版,刚刚看国内的嘉华,cs是标配啊。。。这边选配都不行?现代的大suv反倒是有7座8座可选,这不科学啊

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我投Carnival一票。

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我家娃委托我帮投Staria一票

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澳洲的商业文化没有接待客户,接机,吃饭的传统。 所以基本mpv都是家用为主,所以captain seat基本没啥市场,都是家里人,日常方便,装人多就ok

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明白了,实用主义,就是感觉那个座椅好像舒服一点,看层主秒了staria,有空的话发个实用感受呗,这车有AWD真的是太友好了,不过车身是不是稍微有点高。。。会不会有的停车场有点难进啊

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我家娃投staria一票
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