繁体字部分内容转自【硬核车媒】
CR-V有四種規格，EX、EX-L 是質感路線，車身多有鍍鉻飾條，保桿造型低調，Sport 和 Sport Touring 偏向動感，保桿造型帥氣，車身多處黑化也有小部分的空力。
第六代 CR-V 預計在2023上半年上市（前提不要缺料）， 除了1.5T繼續沿用，2.0 e:HEV油電則為頂規車型。
長4703寬1866高1680 軸距2700mm（長+82mm、寬+11mm、高+1mm、軸距+39mm），採用Honda Architecture新平台（前麥花臣、後多連桿懸吊）轉向結構、前後副車架強化，懸吊結構重新調整、彈簧增硬15%。
內裝跟11代Civic頗像，駕駛螢幕儀錶7吋，車機螢幕9吋，車載系統、無線充電都有，也因車格放大車內空間再加大
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丐版动力1.5T发动机141kw 242nm 现款140kW @ 5600rpm (187.7 hp) Torque @ RPM 240Nm
貌似跟现款相同，可能动力输出曲线调教了一下？
混合动力版2.0自然吸气+双电动机， 152kilowatts+ 335NM----------这个数据还不错
内部中控屏幕造型和位置 = xtrail = rav4，空调出口 = hyundai tucson，现在的汽车设计流行趋势越来越趋同了。
整体貌似就是个旧版拉皮，外壳尺寸大了一丢丢，把原来的油腻中年男造型改成帅哥造型。
看价格吧，如果同级比现款+5k，honda退出澳洲就指日可待了。
标准版
混合动力版
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去店里看CRV啥都沒有blind spo,hud,就是有点货，尺寸中型suv，说明年换代换产地
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ps，不是很喜欢这个主持人的风格，IMO
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和思域内饰用的是同一套的
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这么老派的外观不凉凉就怪了，本田的内饰更是没什么值得期待的
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看红色那辆车A柱和C柱之间的车身线条，真的跟X-Trail好像。
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是泰国制造吗
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Thanks
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感觉即使设计上不怎么出彩，价格上加5000也是正常操作
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说实话，内饰很一般
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看价钱怎么样了
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honda在澳洲像是日薄西山了.
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Drive.com说了，1 year away，洗洗睡吧~
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CRV
曾经的一辆好车
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没有全景天窗了？
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不明白为什么大家说本田要退出澳洲，明明赚钱的生意为啥要退出呢？单个利润率这么高。
又不是美国车都在左舵，没产品给澳洲。日本右舵车一堆，虽然不走量，能卖一辆多赚一辆，何必要离开呢？何况澳洲本田又不是只卖汽车，还有摩托车，割草机，等等power tool呀。
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之前大家骂HRV太贵了，现在新一轮产品各个厂家都更新了，似乎也没觉得本田贵了。。。
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还有游艇马达
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最后一句最重要
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宏达现在也玩套娃了
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