现代透露了有关其 Ioniq 6 的所有细节，这是一款引人注目的“流线型”和第二款纯电平台EV。
2023 款现代 Ioniq 6 已锁定在 2023 年上半年早些时候在澳大利亚推出，但尚未确认车型阵容、定价和确切规格。现代澳大利亚发言人表示，预计澳大利亚的定价也将与 Ioniq 5 相似，徘徊在 70,000 至 80,000 澳币之间。
Ioniq 6 轿车将在全球范围内提供多种不同的电机和电池配置，有一个 77.4kWh 的远程电池选项，可以在单电机实轮驱动或双电机全轮驱动设置中使用，最大声称续航里程为 610 公里 WLTP。双电机版本的总系统输出为 239kW 的功率和 605Nm 的扭矩。
现代声称双电机全轮驱动车型在 5.1 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。预计双电机版本的续驶里程将略低于单电机版本。
空气动力学是 Ioniq 6 背后的主要驱动力之一，其阻力系数为 0.21。梅赛德斯-奔驰 EQS 的数值为 0.20Cd。
由于其 e-GMP 基础，现代 Ioniq 6 可以同时支持 400V 和 800V 充电。当连接到 350kW 直流快速充电器时，Ioniq 6 可以在声称的 18 分钟内从 10% 充到 80%。
就像最近更新的 Ioniq 5 跨界车一样，Ioniq 6 提供两个车辆到负载 (V2L) 端口。其中一个位于充电端口上，另一个位于后座下方。
尽管 Ioniq 6 的轴距比 Ioniq 5 短 50 毫米，但整体却长了 220 毫米。它的大小与现代索纳塔 大致相同。
Ioniq 6 内部是并排的 12 英寸屏幕和 64 色环境照明。其他功能包括放松舒适的座椅、驾驶速度越快越亮的环境光、八扬声器 Bose 音响系统以及可在需要时成为笔记本电脑支架的桥式中控台
与所有本地现代车型一样，Ioniq 6 将进行本地悬架调教。现代澳大利亚将测试不同的减震器和弹簧组件，以及来自海外的软件特调，以选择最适合我们当地道路的设置。
就像 Ioniq 5 一样，现代 Ioniq 6 将由现代澳大利亚总部直接出售给客户，但他们仍会从经销商处取车。
在现阶段，现代澳大利亚表示，Ioniq 6 的供应可能与 Ioniq 5相似，换句话说，供不应求。
https://www.carexpert.com.au/car ... ch-timing-confirmed
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好看
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想要 德国车厂看来要被揍了
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这屁股，20年前的911啊
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仪表盘最左边那块是啥
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电子后视镜
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传统大厂再扭扭捏捏不放大招（有吗？）就要回家抱孩子了，还有多少优势要收一倍的价钱？轱辘比别人的圆？
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hmm 这个设计吧 保留意见
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放心，我记得这个没通过过安全法规，澳洲款不会装电子后视镜的。
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好车一辆
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