Hyundai 2022 N Day来袭，现代公布两款全新N performance高性能车，具有划时代意义：
- 一款是RN22e - 将会是Ioniq 6 N的原型版
- 一款是N Vision 74 概念车，是一款 670 马力的氢燃料电池混合动力车
https://www.topgear.com/car-news ... oniq-6-n-could-look
Hyundai RN22e - Ioniq 6 N的原型版
这个 RN22e 本质上是一款赛车版的 Ioniq 6，看起来非常棒。
与 Ioniq 5 和普通版 Ioniq 6 一样，RN22e 在其超强的车身下方使用现代的 E-GMP 平台。虽然普通版 Ioniq 6获得了 239KW 顶级规格双电机加持，但 RN22e 将以更强的420KW和740NM的扭矩工作。
再次有两个电机为所有四个车轮提供动力，但现代表示 RN22e 将允许驾驶员在任何给定时刻改变传递到前轮或后轮的扭矩。漂移模式，别家有吗？
为了让 RN22e 能够持续缩短单圈时间，刹车和冷却方面做了大量工作，我们被告知‘现代 N 将使用 RN22e 来研究如何通过精确控制漂移和漂移的再生制动来提供动态运动、攻角”。听起来很令人兴奋。没有关于 0-100的加速数据，但现代确实承认其最高时速在 250公里/小时以上。
N Vision 74 概念车
是一款 670 马力的氢燃料电池混合动力车，最高时速可达 250公里/小时以上，这里的混合动力是指 74 的电池和氢燃料电池设置。该电池容量为 62.4kWh，具有 800V 快速充电能力，而氢燃料电池据说是该公司制造的“最先进”的电池，重量仅为 4.2kg，可在五分钟内重新充满。
评论
这个N Vision 74，看上去怎么那么眼熟：
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棒子车越来越牛逼了
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这车也太漂亮了吧
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真的么！！！ N Vision 74 心动了
我就好奇 保时捷没有说什么么
评论
可在五分钟内重新充满。
油车也行。
另外电动车去赛道几圈下来就得电池过热，被迫限速
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现代最近很跳啊！
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