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美国 4x4 品牌将继续投资于大多数下一代车型的右舵车生产
Jeep 全球负责人 Christian Meunier 表示，尽管成本上升，但美国 4x4 专家将继续保持对当前和下一代车型右舵驾驶生产的信心。
“我们可以通过右手驾驶获利，”Meunier 告诉包括carsales在内的澳大利亚记者。
“澳大利亚、日本和英国等右驾市场对 Jeep 的增长仍然至关重要。
由于仅生产左舵，Jeep Grand Wagoneer（大指挥官） 是澳大利亚无法获得的车型之一，但 Meunier 的信任投票将确保其他新一代车辆——包括 Jeep Recon 和 Jeep Wagoneer S EV——将被出售。
另一个关键问题是该品牌工厂的右舵生产能力。
5月份推出的新一代吉普大切诺基供应有限，导致该品牌今年在澳大利亚的低迷。
截至 8 月底，吉普在所有车型系列的销量为 4748 辆，比去年同期下降 8.4%，全球半导体短缺和吉普牧马人等其他流行车型的等待时间也很长。品牌的向上销售轨迹。
没有人说要回到以前的年销量超过 30,000 辆的高点——上一次是在 2014 年实现的——但 Meunier，三年前表示他的 Jeep 品牌目标是 50,000 辆，预计至少会超过去年记录的 7762 辆.
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真的是太重要了，你继续，定高价，十万一辆的大切肯定能助你销量节节高，如果定个20万一辆，保准你销量进前三
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今早似乎看到一辆新款大切。
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宁肯买坦克300。。。
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就澳洲这个小市场，如果真的对它很重要的话，那它的前途堪忧了。。。。。
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