澳洲搞些零花分— Model Y 第一天取车驾车

在澳大利亚汽车




2022年10月27日10点30分到悉尼Alexandria仓库取车。

服务人员大部分是鬼佬,有少部分华人服务生。大部分取车都是华人,碰到一个印度家庭,一位鬼佬,一家印尼华人。自然华人服务生特别忙碌。
取车前,我在网上找了一下收车时的检查目录,自己改编了一下,个人认为取车时还是有帮助的。

还有几点需要注意一下,如果取车人和买车时注册的名字不一致,需要买车注册人事先联络Tesla,他们会发一个Letter of Authorisation的电邮,填完后电邮返还给Tesla。取车人带上自己的有效证件就行了。取车前下载好Tesla的app在手机上, 然后sign in。这样取车时能省下不少时间。取车前,最好能到Tesla网站上看看他们提供的视频。我曾经试驾过两次,明白电动车和常规燃油车驾驶还是有许多不同之处。这样取车也不会太不适应。
好像充电线是最后一次免费提供,在取车还是要关注检查一下,自己购买可能要另花上个5、600刀。

取车的仓库当时有50多辆车,都是Model Y。绝大部分都是白色的。个人感觉红色最艳丽,黑色不错,宝蓝色一般。我们家选择的灰蓝色,实车和看图片视觉差距还是挺大的,提车时有些失落。

轮胎我们选择了20寸的,效果不错。

网上一直谈论Tesla的悬挂避震不好,据说现款有所改进。第一天自己驾驶了近70公里,包含十几公里的山路,确实不是很好,但基本还能接受。估计坐在后排的人感觉体会更明显。

据说后排座位增宽了,自己坐了坐还是太窄。Model Y内部空间很大,不知道为什么后排座位不能做的更大些。家里有个小车,Tesla 后排座位还不如小车的宽。

悉尼阴雨了不少天,取车这天天空晴朗。车的视线不错,就是脑袋上那块大玻璃把前额照的热乎乎。买车后立刻就做了window tint,合法只能做door windows。挡风玻璃依法不能贴膜,但私下都可以做,无色贴膜,价格贵。我使用的是Llumar ceramic膜。网络上评论Llumar膜挡紫外线效果甚至超过3M, 但挡反光能力不如3M。倒车进车库时体会到挡反光效果不是很好。自己没用过3M膜,没法做比较。

准备自己做ceramic painter protector,在Youtube 上看了不少视频。家里的车自己也做过,用了几年效果不错。这次还是自己做,最多耗时多些,但质量不会比外面做的差。

我在淘宝上订了些配件,包括橡胶地垫、空气码表、行李箱垫和顶棚遮阳板。国内友人不推荐刚刚新出的自动伸缩遮阳板,目前价格太高,实际使用的效果不清。由于Tesla交货时间提前,这些配件估计还要两周才到。希望空气码表效果好,Telsa的屏幕挺大,但显示内容繁琐。特别是打转向时,很难看清楚。实际驾车使用后,感觉还需要买个手机架放手机。Model Y 新配件产品不少,大部分没什么实用价值,而且目前价格虚高,还是根据个人需要选择购买吧。朋友给了一个大容量的USB, 说是原配的太小。我把车设置成全程录像,哨兵模式也打开了。原厂的USB我还没有仔细看是否够用。

家里没有安装充电桩,一是每天上下班开的距离有限,不会超过用电20%;二是慢充据说对电池好;三是家附近购物中心有快充桩,零时用用也够了。




评论
恭喜楼主喜提爱车。

到时候做ceremic coating,如果能多发些过程心得和效果图,加分多多。

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没有360全景可以适应吗?
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