关于zip merge，有个疑问。
当然对于正常情况，估计大家都没有疑问，一个一个交替并线就行了。
但是有种情况，前面堵车，前进缓慢。
而且原车道车比较多，另一条车道车相对少一些。
如下：
然后按理说，zip merge顾名思义，顺序应该是xaybzc
但是比如c距离b远一些，他开过来时候，ab已经完成并线。
这时c有两个选择，
1）它可以开到最前面，并入a后面
2）它其实自己知道自己的位置，是在z后面，它可以提前等在z后面打转向灯等着并线到z后面。
哪种是对的？
我通常觉得靠自觉，应该是2），因为你在明知自己位置的情况下，插到最前面，无异于插队。
另外引申一个问题，如果c并入z后面。过了一会d来了，它顶到最前面并入y前面，反复如此，原车道根本就不动了对吧。
有没有人知道正确的或者至少约定俗成的规则是怎么样？
官网并没有对复杂的情况说明，我的理解是靠自觉。当然d如果是后来的不知道，也并无大碍。
https://www.nsw.gov.au/driving-boating-and-transport/roads-safety-and-rules/overtaking-and-merging/merging-and-changing-lanes#:~:text=to%20the%20bus-,Merging%20lanes,is%20called%20a%20zipper%20merge.
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2 插队的要被鄙视
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插队要被喷/哔的
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嗯……但是2 很常见吧
但是主车道可以选择不让……反正两根道我自己都开过，看心情……
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1）是插队对吧
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2是对的，对吧
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你画的是Changing lanes when a lane ends，按理说不用让，但总有圣母会让
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不是啊，有“Form 1 lane”的牌子，是zip merge，见官网截图。
是must give way给前面的车
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不管1或2，跟人家客客气气的，挥手、翘大拇指，都不会跟你急的。最恶心的是被让了还没表情的，跟他该得的似的。。。
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要看地上标线的。
如果地上没线是merge，有线就是变道
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