O.P.
我的 2006 Mazda 3 BK 有 130,000k。我不是第一个车主，但我怀疑变速器从来没有换过油。
所以我去了一家马自达经销店并被引用：
变速器油冲洗：300 美元（冲洗不换）更换过滤器：277 美元过滤器 + 100 美元重新密封锅的胶水 + 187 美元 1 小时人工因此总成本约为 850 美元。考虑到经销商的原装零件和高昂的人工成本，这是否合理？还是敲竹杠？
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关于经销商的平均水平，有点敲竹杠.试试变速箱店或当地独立的。
100 美元才能真正密封平底锅，真的。我相信你能找到一个更好的价格。
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O.P.
在专业的变速箱店进行上述工作的合理成本是多少？
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https://www.sparesbox.com.au
30 美元的过滤器和垫片.. 不确定过滤器和垫片价值 277 美元和价值 100 美元的垫片用什么？ ?
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我认为我当地的独立机械师为我的 03 马自达 6 更换为 ATF 收取了大约 100 美元。320,000 公里内只换了一次，根本没有传输问题< /p>
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有什么不对的地方让你觉得它需要它吗？
服务时间表在正常更改时说明了什么？许多汽车甚至没有在更换时间表中。
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SonicII 写道...
30 美元用于过滤器和垫圈.. 不确定过滤器和垫圈价值 100 美元的胶水价值 277 美元的计划使用什么？
是的，我还检查了 Ryco 的价格和 277 美元的正品我哭了。
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wattseee 写道...
我想我当地的独立机械师要收大约 100 美元才能换成我的 03 马自达 6 中的 ATF。仅在 320,000 公里内完成一次并且根本没有传输问题
那是部分更改还是冲洗？您是否更改了过滤器？
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Harmont 写道...
是部分更改还是冲洗？您是否更换了过滤器？
不确定，抱歉。那是很久以前的事了，车早就不见了。我怀疑只是一个垃圾场和笔芯。
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km77 写道...
有什么不对劲让你觉得它需要它吗？
到出现问题时，可能为时已晚。你改变它是为了预防，而不是为了解决问题。
许多汽车甚至没有在计划中改变它。
是的.. 这就是问题所在。没有一种传动液可以永远持续下去。
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SonicII 写道...
当出现问题时，它可能是为时已晚。您更换它是为了预防，而不是为了解决问题。
是的，但是除非变速箱油真的开始分解并变色，否则可能没有必要花那么大的力气把变速箱油掉下来平移并更换内部过滤器。
Pete 的车库似乎证实了我的怀疑：
https://www.youtube.com/watch?v=u5zAzPZO2o4
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km77 writes...
服务时间表在正常更改时说明了什么？许多汽车甚至没有在更换时间表中。
所有服务手册都说是检查并在必要时更换。但我认为这被广泛认为是胡说八道，因为没有液体可以永远持续下去。
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我去经销商处的原因是那里有太多潜在的东西搞砸了：
由于发动机不运转（变速箱泵关闭）而迫使机油进入变速箱换油方向在错误的温度下测量油位（结果是过满/未满）没有重置控制模块（没有重新学习/适应可能会导致严重问题）天知道还有什么我希望去马自达经销店可以将这种风险降至最低。如果那里没有马自达专家，还有谁呢？但从它的声音来看，我将不得不支付大约两倍于变速箱店的价格。
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Harmont 写道...
我去经销商处的原因是有太多东西可能会搞砸：
当然，信誉良好的商店的合格技工可以更换流体和过滤器，这不是火箭科学.
这是什么齿轮箱？我知道 falcon zf gear box fluid costs about a grand.
在经销商处工作过，他们当然也有能力做糟糕的工作。
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hardermarker 写道...
它是什么齿轮箱？我知道 falcon zf gear box fluid costs about a grand.
Service manual doesn't say, but it's a 2006 automatic, so I assumeFS5A-EL。
冲洗本身是 300 美元，这是他们在欺骗我的过滤器更换。
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O.P.
hardermarker 写道...
当然，信誉良好的商店的合格技工可以更换流体和过滤器，这不是火箭科学。
我上面列出的所有事情对我来说都不是显而易见的并且它们中的每一个都可能导致传输损坏/故障。重置变速器（以强制其重新学习/适应）有时可以通过只有经销商才能使用的工具来完成。甚至冲水本身也需要冲水机，而大多数商店都没有。所以我认为那里有一点火箭科学。 :)
也许我是偏执狂，但我读过很多关于冲洗后传输损坏的恐怖故事（部分更改是另一回事），我不会相信当地的独立人士。也许专门的变速箱店是一个合理的中间立场。有什么建议吗？
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无论如何，经销商很可能会将工作转包给变速箱店。
不确定这个具体情况汽车，但我认为变速箱的动力冲洗无论如何都不是最好的主意。首选让传动液泵在正常压力下通过正常路径推动新流体通过。
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SonicII 写道...
无论如何，经销商很有可能会将工作转包给变速箱店。
我当时在那里，他们去问机械师是否有冲洗机，所以我有充分的理由相信他们会自己做。
首选让传动液泵在正常压力下通过正常路径推动新流体通过。
当然，如果机械师不知道的话，我把它列为扰乱传输的另一种方式。
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Harmont 写道...
也许我是偏执狂，但我读过很多关于冲洗后传输损坏的恐怖故事（部分更改是另一回事），我不会相信当地的独立人士。也许专门的变速箱店是一个合理的中间立场。有什么建议吗？
我认为你是偏执狂。
这是一辆沼泽标准的马自达。如果传输专家在服务期间损坏了您的传输，那么他们会更换它。
但这不太可能......他们会冲洗 1000 的传输，因此它们不太可能被您发现的任何东西列出。
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rugger 写道...
这是一辆沼泽标准的马自达。如果变速箱专家在维修期间损坏了您的变速箱，他们会更换它。
您永远无法证明是什么损坏了变速箱。他们可以很容易地说它是旧的并且存在问题，这导致了失败。因此，您冲水可节省 500 美元，并冒着支付 5,000 美元更换新水的风险。这是我正在努力的一个赌注。
如果有人有推荐，我仍然会考虑一家信誉良好的变速箱店吗？
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