澳洲2015 款 Subaru Liberty 的保养是否便宜?

在澳大利亚汽车




O.P.

我正在考虑购买 2015 Subaru Liberty 2.5i 6GEN Auto AWD MY15,想知道这是否是一辆维修/保养/购买零件的便宜车?



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< p>不。所有的车都很贵。如果您想要维护成本低的东西,请买一辆自行车。

如果您想要一辆多功能的车辆,其维护性能可与同级别的其他车辆相媲美,那么斯巴鲁是不错的选择。



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CuriousDad 写道...

所有汽车都很贵。

这显然不是真的...可靠,手动变速箱,经济型汽车的 DIY 维护成本非常低(甚至是经济型汽车,如丰田 86——假设它使用的燃料是丰田普锐斯的两倍)。

例如,寻找单质量飞轮(通常不需要更换,如果需要,只需 500 美元)而不是双质量飞轮(昂贵的 1000 美元以上,通常需要用离合器更换,或者当它开始发出嘎嘎声时),制动器的销售价格转子(一对博世前盘 95 美元/对,TRW 前刹车片 55 美元/对),寻找使用更便宜的普通轮胎尺寸等的车辆。

您可以寻找机油或过滤器。例如,经济型汽车的 Mann 机油滤清器低至 7 美元,Castrol Edge 合成机油定期以 35 美元/5 升的价格出售,甚至加装 OEM 洗衣机只需 2 美元。因此,在需要 4.x L 机油的 4 缸经济型汽车中,使用“高级”德国机油滤清器更换合成机油需要 45 美元。

假设它是一辆可靠的汽车,那么冷却系统质量高且直到 15 岁以上才出现渗漏。因此,您第一次需要更换一些冷却液是在 10 年之后,届时您只需要一瓶 5 升的瓶子,从经销商处购买大约 45 美元。

等等等等。:)

< p>显然 Liberty 是一款 6 缸 AWD 汽车,因此它的成本会比大多数汽车高一点,因为显然有一些项目需要六个火花塞而不是四个,后差速器换油,有两倍的 CV 接头可以出现问题等。

Subaru 对称 AWD 显然还不错,但对于其他系统,例如 BMW AWD 系统,前驱动轴穿过发动机油底壳,这就是为什么建议不要使用 AWD 车型(因为泄漏的可能性更大)所以建议改用 RWD BMW。

CuriousDad 写道...

如果你想要便宜的东西维护,购买自行车。

对于自行车爱好者来说,自行车和自行车轮胎(例如)很容易比汽车或汽车轮胎更贵。您可以轻松地花 10,000-20,000 美元购买一辆自行车,再花 400 美元购买轮胎! :)



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自 1999 年以来,我们家有七辆 Subarus。没有一辆出现过任何重大问题。

我的女儿推出了一辆一条乡间小路,以 100 公里/小时的速度行驶两米,掉进一条沟里,走开时身上有几处瘀伤。

Subies 是非常好的汽车。



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Zapp Brannigan 写道...

这显然不是真的...

在离您最近的住房委员会区域转一圈,看看人们购买的车辆低收入驱动。您很可能会发现破旧的轮胎、悬架和制动器、未修复的车身损坏、肮脏、破旧和破损的内饰。

完成这些后,上网浏览一下发展中国家和第三世界国家看看哪些居民甚至拥有汽车。

然后再告诉我汽车的维护成本很低。

哦,当你在国外寻找时,看看自行车的数量。在发展中国家和其他拥有良好基础设施和公共交通的国家,自行车的数量往往超过汽车。原因:经济。其中很少有 2 万美元的自行车和 400 美元的轮胎。



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Zapp Brannigan 写道...

显然是自由党是 6 缸,

不,不是。 2.5i 是 H4 发动机,即 4 缸。

fordmonkey 写道...

如果它是维修/维护/购买零件的廉价汽车?

相对于什么?

根据 CruiousDad 的说法,在路上行驶的汽车并不便宜,但对于普通人来说,有些汽车比其他汽车更实惠。保养良好的 Subie 可以让您多年无故障驾驶,而无需大修。因此,请确保您正在查看的这款车型得到良好维护,即按时或公里数(以较高者为准)完成日志服务。

我驾驶社区交通工具和 2012 2.5i Liberty我们已经顺利行驶了 30 万公里,并且按照车队公司的要求进行了认真维护。它只需要通常的物品,例如轮胎、制动器、液体等,并且没有大问题。我们目前使用的是 2019 Outback 2.5i,现在行驶了 140k 公里,同样没有出现重大问题,以及通常和预期的服务项目。

还有什么可以改变服务成本由您决定。 Subie 经销商会,gener盟友,比独立机械师收费更高。

由于 Boxer 引擎的布局,以及如果 AWD 系统和变速箱出现任何问题(仅在关于任何汽车)。



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CuriousDad 写道...

不。所有的车都很贵。如果你想要一些便宜的东西来维护,买一辆自行车。

CuriousDad 写道...

完成之后,上网看看在发展中国家和第三世界国家,看看哪些居民甚至拥有汽车。

然后再告诉我汽车的维护成本很低。

OP 在 Whirlpool Automotive 论坛中,他们显然是寻求有关汽车而非自行车的建议。他们还明确询问了 Liberty 相对于同级别其他汽车的维护成本

fordmonkey 写道...

< p>我正在考虑购买 2015 款 Subaru Liberty 2.5i 6GEN Auto AWD MY15,我想知道这是否是一辆维修/保养/购买零件的便宜车?

比 Camry 贵,比 Camry 便宜欧洲中型轿车。



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与实际汽车本身相比,您可能会发现选择合适的机械师或不避开经销商的差异更大

我的条款是新车的维修费用,斯巴鲁以维修昂贵而著称。

每月 6 次也无济于事

但是找到一个体面的机械师,获得汽车经过检查,您已将风险降至最低。



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比丰田好,比宝马少。但在不受欢迎的中型轿车类别中,可靠的好车和自由将是物有所值的。

Oscar Oscar Foxtrot 写道...

不不是。 2.5i 是 H4 发动机,即 4 缸。

正如 OP 发布的 2.5l 它是 4 缸,但也确实有 6 缸发动机。


< BR>评论

此时他们的头脑还有问题吗?



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非常写...

仍然有磁头问题

根据我在网上阅读的内容,这是一个垫圈问题,似乎在 2012 年之前已经解决:
“2009 年之后,新型号使用EL25 2.5 升发动机的缸盖垫圈问题应该少得多,因为斯巴鲁开始使用多层钢缸盖垫圈。据报道,从 2012 年开始,这家日本汽车制造商重新设计了 Forester 和 Outback 的 2.5 升发动机,并修复了问题。”
我有一辆 16 年款 Liberty 3.6R——我拥有它的 2 年里没有任何问题。
我确实注意到之前的车主不得不更换 GPS/音频装置——4 年后5 年保修。
Subaru 在保修期内指定 6 个月的服务 - 但价格固定在非疯狂水平。
我会建议保持定期保养——尤其是机油/滤清器。
全合成机油在澳大利亚这样的气候条件下是最好的。



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我们目前有一个并且之前有一个内陆。两者都在 5 或 6 年内完成了 100 公里,从未错过任何一个节拍,除了定期维修外,没有别的,都是在非经销商处完成的。我不是 subie 的粉丝,但它们是坚固可靠的汽车。虽然 CVT 有时会有点烦人,但发动机的功率刚好足以不打扰我,但我喜欢扭矩。我拥有的两辆车都没有头部问题。

对我来说只是坚固可靠的车。



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我们有一辆 2011 4cyl 2.5 模型,比您看到的早一点,作为演示模型购买。我们经历的一场大戏是自己造成的——当温度警告灯亮起时,我的搭档正在开车。并继续开车,因为她只需要到达某个地方。非常昂贵的课程。发动机换成了清障车的发动机。新引擎有点年轻,上面有 135k,而不是我们的 150k。我想我们现在已经在汽车上行驶了超过 20 万公里。

部分课程是听机械师告诉我散热器需要尽快更换,因为塑料散热器水箱已经变成棕色而不是黑色,说明它变脆了。那是在它过热之前的几个月。显然,另一部分是注意警示灯。我们的车没有温度计,只有一盏灯。

如果我正在寻找实用的 AWD 旅行车,我当然会考虑另一辆 Outback。 CVT变速箱没有问题。头部垫片没有问题。已定期维修和保养(散热器失误除外),最初是在经销商处,然后是独立的。汽车运行非常平稳,考虑到它的年龄,这很好。


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