澳洲2007 丰田凯美瑞

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好——希望这里有人能给我指明正确的方向

我注意到汽车发出呜呜声,这让我发疯了!

这是最当我在大约 60 的时候将脚从油门上移开并且它减速到 30/40 时我会注意到它,当它减速到 10 时我可以听到它但是在 60-40 之间减速时听到最多的抱怨(汽车是automatic)

除此之外,这辆车运行完美,只有 110,00 公里,定期保养,我加速时没有问题,所以我不认为它是变速箱问题?只有当我把脚从油门上移开时

我确实把它带到了我当地的机械师那里,他把它当作司机,但看不出有任何问题——只是告诉我要注意它



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步骤:

1.在发动机运转的情况下打开发动机罩。
2。尝试找到来源。
3。使用机械师的听诊器听干轴承。

如果不是发动机,则可能是变速箱本身、差速器、驱动轴、车轮轴承等。

Prkno writes...

just tell me to keep at it

This.
如果事情很严重,某些组件最终会失败,你会



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O.P.

谢谢 Pavlov – 感谢您的回复

我很难按照您建议的步骤进行操作,因为它只会发出呜呜声当我的脚离开加速器时(当我从 60 减速时)

当汽车怠速时 – 一切听起来正常/很好



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呜呜声与发动机转速或车速有关吗?



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此帖已编辑

听起来像是交流发电机故障 – 开的是同一辆车,听起来和我之前经历的一模一样thing died.



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O.P.

我可以用最简单的方式来解释它(你可以看出我不是很机械)

我会的开车——我的脚踩在空调上加速器说 60/70/80,汽车运行良好,没有呜呜声,....只有当我把脚从加速器上移开,滑行/刹车时——速度表下降到 60 以下,它开始发出呜呜声< /p>

评论

好吧,此时把它滑到空档,呜呜声会消失吗(我想它会)

或者换到另一个档位(如果是自动的,就把它放回去;如果是手动的,就把它调低)
减速时它还会发出呜呜声吗?
如果是的话,发出的呜呜声是相同的音调吗?
听起来很规律,很容易重现——有人有如果他们通过声音驾驶它,一些汽车知识将能够追踪到它。



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我在我妈妈的 Yaris – 2010,1.3L 中发现了类似的东西汽车。昨天将前端放在支架上,尝试用手转动车轮并挂档运行,无法重现问题。

让我想知道这是否只是轮胎噪音或可能是轴承承受重量

OP,是高音还是低音,大声还是小声?你会把它与任何类似的声音进行比较吗?

Prkno 写道...

只有当我把脚从油门上移开时

同样在这里,但它可能在加速时仍然存在,但被排气噪音掩盖了。无法确认,因为我的听力不是那么好,但记住这一点!



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O.P.

我试过把它放进去当我减速时挂另一个档位/空档 – 它仍然发出同样的呜呜声

在所有交通噪音中驾驶时其他人很难听到 – 也许这就是为什么我的机械师真的没有'我没有注意到它,但它肯定在那里!

它会在接下来的几周内出现粉红色滑点,所以我会按照 Tanque 的建议让机械师检查交流发电机

感谢所有回复,非常感谢 - 一旦我深入了解它,我会让你知道它最终是什么!



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O.P.

它是一种高音调的声音 - 不是太大声但是它在那里... 晚上没有交通的时候更明显

加速时可能会发生但我没有注意到

当它是你自己的车时 – 你注意你以前没听过的任何新声音(好吧,反正我听过)

哈哈,我最终会弄个水落石出的——我哈ve to 因为它让我发疯!



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我猜那是它的变速箱。
变速箱油是否达到最高标记,上次维修是什么时候,行驶了多少公里,现在汽车行驶了多少公里?



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O.P.< p>我从未维修过变速箱,但我确实在 90,000 公里时自己更换了机油(汽车目前有 105,000 公里)
我确实检查了液位 - 没问题,达到最高标记

< p>我首先想到的也是变速箱,但它似乎没有任何问题 – 加速时换档平稳,一点也不笨拙(它是自动的)



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在不开油门的情况下挂档减速会带来很多 com与加速度相比,反向负载条件下的分量。
有时这可能是由于正常磨损、驱动轴或车轮轴承导致间隙增加的差异。

如果你轻踩脚刹减速?

找一个安全的地方,以 60 KPH 的速度行驶,找到空档,放下车窗,关闭引擎以排除噪音源,然后滑行。

听到噪音了吗?



评论

Prkno 写道...

我从未维修过变速箱但我确实在 90,000 公里时自己更换了机油(汽车目前有 105,000 公里)
我确实检查了液位——它很好,达到了最高标记

可能值得维修变速箱,如果从来没有这样做过——即使与您的问题无关。

如果在空档滑行停止时噪音仍然存在,那么很可能不是您的变速箱或差速器问题 – 好消息。

尝试将汽车置于 60 左右的空档并加速发动机在停止时轻轻转动。看看声音是否有任何变化。基本上需要确定它是与发动机有关的噪音(皮带/皮带轮噪音等)还是与轮胎/车轮轴承有关。

否则,如果可以的话,请机械师寻求第二意见'进一步确定。从你对症状的描述来看,这听起来不是灾难性的。



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这篇文章被编辑了

正如有人提到的,我想知道这辆 Camry 是否有超滑轮交流发电机。不确定 Camrys,但 Hiluxes 肯定是同一年份的。当这个滑轮坏了(在它们完全失效之前)时,它们在关闭油门时确实会发出呜呜声。皮带轮具有单向轴承,因此实际上仅在发动机交流发电机处于负载状态时才接合。当您退回油门或变速箱降档时,皮带轮会在短时间内断开发动机动力与交流发电机轴的连接——想想电动自行车后轮上的自由轮轴承——同样的事情。皮带轮内的轴承会随着时间的推移(断开连接时)发出噪音,最终完全失效,交流发电机无法充电。

快速检查是拆下辅助传动皮带,看看噪音是否有任何变化——您可能不要闲着。通常,此测试可以很好地发现惰轮、水泵等中的嘈杂轴承。驾驶时您无法真正进行此测试,因为您失去了水泵和发动机冷却。如果发动机完全冷了,那么沿着街道快速行驶 50 米并返回可能就可以检查您提到的油门关闭噪音。水泵不转30秒就OK了。



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Wolf3188写...

如果噪音在空档滑行停止时仍然存在,那么很可能不是您的变速箱或差速器 - 好消息。

它仍然可能是空档的齿轮噪音。

在我的案例,这是一个相当低的音调,更像是隆隆声,我一直听到它直到车停下来。量油尺上的变速驱动桥液位看起来不错。

正如我之前提到的,我无法在车轮离开地面的情况下重现它 - 我认为这使得变速驱动桥不太可能成为源头。我们拭目以待......



评论
O.P.

再次感谢大家的建议——尝试了其中的大部分,仍然是同样的故事

我想你Tanque 关于它是交流发电机的说法可能是对的——我在驾驶它测试每个人的建议后在电池上放了一个万用表

汽车运行:12.75V
汽车运行前灯和空调打开打开:12.2V
汽车关闭:12.58V


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