O.P.
大家好，漩涡虫们。我刚刚一直在阅读有关机油的资料，它非常有趣。
此外，我计划在接下来的几个月内第一次自行更换我的 asv50r Camry 中的机油和滤清器，所以我得到了这个oil yesterday
www.gulfwestern.com.au
它获得了最新的 sp 评级，是一种资源节约油，就像我的手册中所说的那样。
我被金壶。这是一种非常漂亮的颜色。在 SCA 以 36 美元的价格买到它，与正常的 43 美元相差无几，这是我得到它的部分原因。如果您想以正常价格购买，这是一个更合理的建议零售价。
然后我开始思考，也许我应该等到全合成 5w30 开始销售，而不是像 penrite gfs 5w30 或类似产品。
我去过两次机械师，第一次他使用半合成 penrite vantage 5w30 然后去年他向我收取 92 美元购买 4.4 升无名 Proselect 油，这对于一个无名品牌来说太贵了。在 eBay 上看到 Proselect 这个名字，或者可能是 Repco。不确定我是否会再去见他。
前两次为这些服务提供给不同的独立公司，他们使用 havoline 合成 5w30，当用于去经销商时，他们只使用 10w30 Castrol magnate或 H'goil 10w30。
所以我的问题是可以使用 5w30 然后切换回 10w30 并再次切换回来吗？同时我也应该坚持哪种粘度。汽车状况良好。仅完成了 72,000 k，一年的最大行驶里程可能为 7 或 8,000。
而且汽车似乎在过去几年逐渐使用更多的汽油。刚刚计算是用11升100多ks。我还想清洁车身节气门传感器和质量空气流量传感器，并打算购买一些燃料添加剂钼，希望能减少一点油耗
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你可以切换和交换在这些年级之间，没有问题。就是不要用75/80的反式油。
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Toyota Camry ASV50R用的是5W-30，但我觉得炎热的夏天用10W-30就可以了。第一个带 W 的数字表示冷启动，一旦预热，两者都变成粘度 30。由于油便宜，我会换 6000 公里。
当然，机械师通常收取 60-80 美元的油费和至少 50 美元的人工费
我认为换油的问题是油槽塞总是太紧，机油滤清器也是如此。因此，最好为汽车配备安全支架，并且可能需要更长的油底壳塞扳手以及类似 Ryco RST206 的特殊机油滤清器扳手，假设您使用的是 Ryco R2648P 滤芯。
Once您将其调高，以后在家中更换机油会容易得多。另外，我准备了 SupercheapAuto 的 Tridon TDP010 (M12X1.25mm for Toyota) sump plug。
为了调车，我会使用 Liquid Moly Petrol 喷油器清洁剂和 MAP 传感器清洁，它必须使用指定的空气流量传感器清洁器。
Ebay、automotivesuperstore、sparebox 可能是寻找汽车用品的好地方。
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Richard Lee 写道......
调整汽车
不需要，它有 O2 传感器，因此燃油空气混合物会不断重新调整。
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第一个值，5w和10w是-18℃时的相对粘度。因此，除了冬天，它并没有真正产生影响。随便换。就我个人而言，我在我的车里在 0w-30、5w-30、10w-30、0w-40 和 5w-40 之间切换，出厂时指定为 10w-30。我拥有这辆车已经 19 年了，我仍然在驾驶它，而且它运行良好。
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oscargamer 写道...
只是不要使用 75/80 反式油。
SAE 80 级变速器油（8-11 cSt @ 100 摄氏度）与 SAE 30 级发动机油（9.3 -12.5 cSt @ 100 摄氏度）。变速箱油和发动机油使用不同的刻度。 :)
当然，它会有错误的发动机添加剂，但发动机可能会在其上运行，就像手动变速箱在使用 SAE 30 机油的情况下可以正常工作一段时间一样（但是随着时间的推移可能会导致黄铜同步器和其他东西磨损，因为它没有合适的变速箱添加剂）。
Sleepycat 写道...
第一个值，5w和10w是-18°C下的相对粘度。
是冷启动测试等级：
https://wiki.anton-pa
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O.P.
Richard Lee 写道...
确定机械师正常充电60-80 美元
他们通常收取 60 美元，但我认为 92 美元有点贵。不像它是跑车或任何东西。回顾我收到的发票，经销商只收取 35 美元。
所以我只使用当时购买的机油，应该不错。会从丰田那里买一个过滤器，因为这样可以再节省五美元，或者可以在 eBay 上以 17 美元的价格更便宜地买到 Ryco 的过滤器，外加 18 美元的过滤器拆卸工具。
我见过不到 10 美元的，但对它们的描述不是很好，所以我会选择描述更好的卖家。
Tridon TDP010（丰田的 M12X1.25mm）
我想我会搭配真正的蓝色丰田垫圈。我想只有两块钱那么多。在 eBay 上看到一些不到 10 美元的二十个垫圈，我想知道它们是否和正品一样好。猜测可能比后悔更安全，因为不会花那么多钱，只需购买正品
10W-30
经销商自己使用它，而且在任何地方都不会负 18 所以我会说是的，这不是问题。
oscargamer 写道...
只是不要使用 75/80 反式油。
是的，这已被注意到。没有反式油。我确实希望更换反式油，但如果不是今年，那么明年。因为这辆车已经超过八年了，希望尽可能长时间地保持
Richard Lee 写道...
50 美元的换油人工费。
p>
50 美元？我希望。据推测，他为一个半小时的工作向我收取了 150 美元。发票上写着我的车是中型车，标准车是 300 美元左右。和更小的车会更便宜等等。我认为这很愚蠢。
我想让别人更换制动液，但为了安心，因为有点棘手，而且至少从 2018 年或更早以来就没有改变过.我知道它可以持续超过两年，两年只是汽车制造商过于谨慎，但想尽快改变所以不必担心。
我会尝试冲洗掉冷却液也在变化。我想只使用相同的粉红色丰田冷却液。将使它更容易并避免混合不同的，因此希望能避免任何问题。
其他机械师想使用 Repco 红色冷却液，可能很好而且更便宜
评论< BR>
https://toyotamanuals.com.au
0W-20,5W-20,5W -30and10W-30: APIgradeSL“Energy-Conserving”,SM
“Energy-Conserving”,SN“ResourceConserving”orILSACmultigradeengineoil
15W-40and20W-50: APIgradeSL,SMorSNmultigradeengineoil
你的车可以带任何高达 20W-50 的东西。 10W-30 对于低至 -18oC 的冷启动温度是可以接受的。你会没事的。
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Sleepycat writes...
第一个值，5w和10w是相对的-18 °C 时的粘度。因此，除了冬天，它并没有真正产生影响。随便换。就我个人而言，我在我的车里在 0w-30、5w-30、10w-30、0w-40 和 5w-40 之间切换，出厂时指定为 10w-30。我拥有这辆车已经 19 年了，我仍然在驾驶它，而且它运行良好。
您使用的机油等级都不可能在汽车的使用寿命期间引起任何机械问题。制造商还从油耗的角度来看，即使在 15C 时，5W 和 10W 机油的摩擦力差异也很大，而且在大多数郊区旅行中，机油永远不会达到被认为是“工作温度”的部分他们推荐的原因以及在这些较低温度下磨损减少。
该站点有一些有趣的图表显示了各种等级的油的粘度随温度降低而非线性增加：
https： //www.widman.biz/Englis
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Zapp Brannigan 写道...< /p>
变速箱油和机油使用不同的刻度
对你的知识印象深刻，我今天又学到了一件事
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Tridon TDP010（丰田的 M12X1.25mm）
我有经验通过用扳手敲打塞子并最后将其弄圆一点来卸下非常紧的油底壳塞。在这种情况下，需要更换新插头。如果你有一个好的插头，更换垫圈，丰田蓝色或铜或铝，都很好
变速箱油
如果你是自动的，我会建议 Penrite ATF FS 变速箱油。
https://penriteoil.com
排空加满即可，约3.5l
换刹车油
我正在使用来自 ebay 的大约 20 美元的放气套件来进行单人制动液更换 冷却液 phatphil 写道... 我被金壶吸引了。这是一种非常漂亮的颜色。 只要它装在一个颜色漂亮的容器中，就可以使用了。
https://www.youtube.co
http
如果drai ned 冷却液是透明的，您可能只需要排空和加注。我将使用丰田超长寿命（粉红色）或丰田长寿命（红色或橙色），具体取决于您的汽车手册建议。从易趣那里得到这个Llers 主要是 Toyota 经销商。
我会在冷却时排出冷却液并用软化水冲洗。然后加满丰田冷却液。
https://www.ebay.com
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