O.P.
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Twin turbo diesel
8 speed auto
类似于新 LC300 平台建造
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看来 2023 年不会是新一代，而只是改头换面。让我们看看新的福特 Everest 是否可以通过基于 Ranger T6.2 平台的新产品获得一些销量。
我认为如果福特澳大利亚定价正确，它实际上将成为 13 年老龄化的有力竞争者老普拉多我们都知道福特澳大利亚需要另一辆坚固的汽车。不能永远依赖 Ranger 的销售，买家变化无常，如果 Ranger 不成功，福特澳大利亚将陷入痛苦的世界。
基于 v6 的 Everest 与 Prado 中的 D4D 将具有挑战性丰田要在 Kw 和 NM 很重要的市场上作战。
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我将持有我的新一代 Kluger 和当新一代 Prado 于 2024 年或更晚推出时出售。 ?
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O.P.
是的，看起来可能是 23 或 24 岁中期
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我说更有可能是 24 岁中期，到 25 岁。23 岁中期看起来不会发生。
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hweebe 写道...
看起来像 2023 年不会是新一代，只是改款。
丰田肯定有问题。
我不敢相信丰田坚持了 13 年的批量销售模式。
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我不介意，刚得到一个新的vx。是的，它不像我 3 岁的圣达菲汉兰达那样浮华。但它的驱动力恰到好处。
我也不想使用第一代新型号 prado，错误太多。看看从 120 到 150 的变化。
如果它在 2024 年发布，那么正好赶上我在 26-27 点左右转换。
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Gmore 写道...
如果它在 2024 年问世
如果 Prado 到期，客户什么时候可以实际订购2024 年发布？考虑到当前的交货时间，如果您现在订购当前的普拉多，它无论如何要到 2024 年初才能到货。
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ADeerWithNoEyes 写道.. .
如果新款 Prado 将于 2024 年发布，那么实际上什么时候可以让客户订购？
也许可以询问您的经销商是否可以为当前型号预付定金并注明
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lomond 写道...
放下一个为当前型号存入押金并在合同上注明，以保留您对新型号的位置。
这是个好主意。谢谢！
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看起来他们将在新皇冠上使用电动混合动力发动机。他们需要使用新的 Everest V6 和大量新的电子功能来加强他们的游戏。
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oioi 写道。 ..
看起来这将是他们在新皇冠上使用的电动混合动力发动机。
我的猜测是混合汽油和 V6 柴油（发动机类似于双涡轮增压 V6 LC300 ，但采用单涡轮增压）。
strike that-bestcarweb says-new developed 2.8L clean diesel hybrid
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