O.P.
我将在几个月内获得我的第一辆带有白色金属漆的电动汽车 (BMW iX1)，并且正在研究一些漆面保护膜、车窗 UV 着色和陶瓷涂层选项。我以前从来没有为这些烦恼过，因为我通常买二手车，但电动汽车不可能做到这一点，考虑到巨大的支出，我希望尽可能长时间地保留我的第一辆电动汽车，或者至少超过 5 年。
我经常在高速公路上行驶，有时开车去 FNQ 工作，导致我现在的车底部出现石屑。我几乎从不洗车，因此我选择了金属白色，尽管高速公路上有灰尘，但它应该让汽车看起来很新。要让我的新电动汽车在行驶 5 到 10 年后保持崭新的价值，PPF/陶瓷保护的最低水平是多少？ iX1 有一个全景车顶，如果这对我的选择有影响的话，它可以打开。一些报价或推荐的 PPF/陶瓷品牌会很棒，我可以在布里斯班或 FNQ 完成。干杯。
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车停在里面还是外面？陶瓷涂层基本上会在大约 6 到 12 个月内在阳光下磨损。
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我在 5 年多以前购买现在我的东西时研究了这个问题5 年车龄 X3，带有“炭黑”金属色。
汽车几乎一直处于阳光直射下（悉尼）。我不洗它（在最初的几个月后！）并且大多数年份都做了几次大旅行，包括未密封的道路，但在市中心驾驶。
大多数时候油漆看起来足够好，如果我洗的话会令人惊叹它 – 仍然闪闪发光，我认为它没有变暗。
我很高兴我没有在涂层上浪费我的时间/金钱。据我所知，它们甚至可能在磨损时引起问题.
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ThatOtherGuy 写道...
车停在里面还是外面？陶瓷涂层基本上会在大约 6 到 12 个月内在阳光下磨损。
根据我的经验，如果表面准备得当并且产品在无尘室中专业应用，大约需要 5-6 年。< /p>
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这篇文章被编辑了
恕我直言，PPF 在澳大利亚是浪费钱，因为如果你选择一部像样的电影和一个好的安装人员，你将花费大约 6 美元k 用于包裹整辆车，整个前部大约 3000 美元，这仍然是重新喷涂引擎盖和保险杠所需要支付的两倍多。但我还是会用 PPF 包裹大灯。
我驾驶最后一辆车（在 VIC）行驶了 170,000 多公里，大部分是在高速公路上行驶，所以它有一堆碎石。但是在修饰后它们几乎不引人注意。我现在的白色汽车已经行驶了将近 90,000 公里，再次强调，除非您在非常近的距离内检查，否则看不到修补过的芯片。如果您有一辆白色汽车，那么恕我直言，PPF 不值得。
陶瓷涂层不会保护您的汽车免受石屑或划痕。但它会帮助您保持汽车的美观和光泽，因为涂层可以减少粘在汽车上的灰尘和污垢的数量，并有助于更轻松地洗车；您还可以获得一些保护措施，防止油漆因阳光和鸟粪而褪色。把它想象成一种耐用的蜡。实际上，我正在考虑在我最近购买的深色汽车上涂上陶瓷涂层，主要是因为它具有疏水性并能使汽车发光。
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Fast Radio Burst 写道...
根据我的经验，如果表面准备得当并且产品在洁净室中专业应用，则更像是 5-6 年。
也许我过去有过不好的经历……我在车库里有 5 年的经验，但只有 12 个月的时间在阳光和雨中使用汽车
有没有人经历过这种情况？还是我在一辆车上做了一份破烂的工作？和停车环境很巧合
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ThatOtherGuy writes...
有没有人经历过这个？
我们为我妻子的红色汽车在 2016 年新车时进行了优化涂层处理。
大部分时间都停在阳光下，没有任何退化迹象——在极少数情况下清洗时仍有水珠。
通常我们现在会用它来交换，但 covid 和她从工作中退休意味着它只完成了 22,000 公里，所以我们会再坚持几年。
我不知道如何涂层会持续很长时间，但作为预防措施，我们可能会在接下来的几个月内重做。
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