澳洲新 300 系列丰田陆地巡洋舰

在澳大利亚汽车




O.P.

关于下一代 Landcruiser 配备 3.5 双涡轮增压 V6 发动机的谣言。 600nm 几乎与当前的 V8 柴油机一样多。看看丰田是否在雷克萨斯 LS 以外的任何其他产品中使用涡轮增压 v6。

https://drivingenthusiast.com.au/2019/02/2020-toyota-lan< wbr>dcruiser-300-series-3-5-twin-turbo-on-the-cards/



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复杂的双涡轮发动机如何适合陆地巡洋舰简介?

美国已经在 LandCruiser 中配备了 5.7 升汽油,并配备了 8 速汽车。 280kw/540 nm



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从这篇文章中,这一点让我发笑。

“日产途乐 Y62 及其 5.6 升 V8 发动机仅 298kW 和 560Nm。”

Just??



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richardJF 写道...

复杂的双涡轮发动机如何适合陆地巡洋舰的简介?

当前的共轨双涡轮柴油机很难用铁丝网固定。不幸的是,无法停止、动力不足但设计过度的电机将永远存在的日子已经一去不复返了



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thatsgoodsquish 写道...

< p>不幸的是,不可阻挡、动力不足但设计过度的电机将永远存在的日子已经一去不复返了

这不是事实吗

我的工作拖拉机是一辆老旧的 2005 LC ute,它是基本的、哮喘病的和缓慢的,但有 350k 大部分是越野公里的时钟

我偶尔使用 2017 年的模型,差异是惊人的,但较新的版本
已经显示出“解决这个问题”的迹象而且会很贵 "

诚然,尽管我在相当恶劣的环境中工作



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我看不出他们如何使用 v6汽油无论生产多少。真正的威胁是使用 1000+nm 柴油发动机牵引货车的大型美国 utes。热衷于看到丰田在当前的 vdj 发动机上提出 5 升以上和 850+ nm 的反对意见。



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thatsgoodsquish 写道...

当前的共轨双涡轮增压柴油机很难用铁丝固定。不幸的是,无法停止、动力不足但设计过度的电机将永远存在的日子已经一去不复返了

出于好奇,您认为什么适合四驱车?



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thinggy writes...

出于好奇,您认为什么适合四驱车?

1hz LandCruiser 引擎。< /p>

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thinggy writes...

出于好奇,您认为什么适合四驱车?

我?尽可能多的功率和扭矩,同时保持合理的可靠性。我认为 v8 柴油很棒。但我怀疑它的 gunna 是否能像旧的无压力电机那样完成公里数。为了最终的可靠性,我认为您无法击败老式机械柴油机,最好使用断油杆,如果必须的话,您可以打开扎带 ;-) 但我很乐意放弃它以换取我目前的使用现代发动机提供的性能,如果我住在适当偏远和孤立的地方,那可能会有所不同。



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Hamburglar 写道...

1hz LandCruiser 发动机。

哈哈,在过道上打滚是丰田有史以来最大的发动机故障在逆风中牵引时非常糟糕,你不得不换低档。
邻居有人说马达会永远持续下去,我说就像它需要永远到达任何地方一样

最好的马达是 1HDFTE 太好了,有人实际上把它放在巡逻队中,其他人也效仿



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不,在电子化之前 1HDT。否则没关系,你也可以得到 V6 双涡轮增压。

至于巡逻,如果你不放 5.9L 康明斯或 6.6L Duramax 为什么还要费心呢?保持 3L 直到它爆炸。



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grommet80 写道...

保持 3L 直到它爆炸。

在某些情况下根本不需要很长时间



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Landcruiser 的混合动力 V6。想法?

https://www.carsales.com.au/editorial/details/new-toyota-landcruiser-300-series-to-get-hybrid-v6-122446



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lomond 写道...

Landcruiser 的混合动力 V6。想法?

不错。但我敢肯定,一些婴儿潮一代不会喜欢在他们的越野车中安装电动汽车的想法



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richardJF 写道...

复杂的双涡轮发动机如何适合陆地巡洋舰的简介?

已经有 14 年了?



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Menco 写道...

不错。但我敢肯定,一些婴儿潮一代不会喜欢在他们的越野车中使用电动汽车的想法

在 woop woop 中间的混合动力......需要一点时间来适应......希望能成为一个插头in.



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Menco 写...

不错。但我很高兴e 一些婴儿潮一代不喜欢在他们的越野车中使用电动概念

没有人喜欢 LandCruisers 发生的任何变化,70 系列更是如此,但我不记得有多少变化让任何人感到高兴. 1VD-FTE 太复杂,太花哨,不会像 1HD-FTE 一样耐用,200 系列充满了电子设备,会死在灌木丛中。
带独立前悬架的 100 系列太弱,弯曲性不好,难以改装。带电子注射的 1HD-FTE 会毁掉机械注射的 1HD-FT。他们会习惯的,300 系列将是有史以来最畅销的
:P

我相信丰田会做对的,我不知道插电式是否可以解决问题即使它只是为了光学“我要把它插在灌木丛中的什么地方!??!”。无论普锐斯得到什么,所以你的最大扭矩低于 15 公里/小时的电动机——这将是摆脱麻烦的麻烦。电池组最好密封双密封



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V35电机会有汽油的加速和柴油的扭矩...看不出为什么会这样be a bad motor



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lethalee 写道...

我要把它插在灌木丛中的什么地方! ??!”。

这些东西中的大部分将在学校运行时使用 :)



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此帖子已编辑

lethalee 写道......

即使它只是用于光学

不知道你所说的光学是什么意思。

电池组最好密封和双重密封

电池组是空气冷却的。所以,是的,防止浸没将是一个挑战。


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