澳洲今天在出口被追尾

在澳大利亚汽车




今天在高速出口被人追尾了。这是另一方的100%责任。那人也很有礼貌。我们把车停在路边。我要了他的驾照,拍了一张车牌照。我还有行车记录仪。 ,所以整个事情看起来并不那么复杂。
问题来了,我打电话给我的保险公司,保险公司说有两种处理方式:一种是等对方的claim number,然后我可以直接联系对方的保险公司。第二种是我在自己的保险公司理赔,然后让我的保险公司联系对方,我提供对方的完整信息。
我只是想知道:这两种方法有什么区别或优缺点?因为是第一次遇到这种情况,不知道该采取什么方式:第一次好像比较直接,但是需要对方的配合。一是对方车辆必须购买综合车险?我认为越南人开的是工具车。可能他没买全线,他说车是他老板的。我知道如果有人驾驶您的汽车,有些保险公司会拒绝理赔。如果你不来理赔号或者对方作弊,第一种方法对吗?不起作用?
第二种方式是自己claim,那是不是我的保险公司会替我处理剩下的事情?我的评估费将由我的保险公司从事故责任方那里收回。但这似乎不对。我的保险公司负责修理我的车。我的保险公司不会承担损失吗?承担损失的应该是对方的保险公司。我被击中了。如果我自己索偿,是否代表我有索偿记录,以后的保费会增加?
想来想去,也想不通这件事,就请教高人指点。

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选择第二个不是你的错。没有超额费用,也不会因此而涨价

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绝对选第二,省心省力。

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我的车去年追尾报废了,也是公司的车。我报给了我的保险公司,我什么都不在乎。等收车款买新车就结束了????

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哪家保险公司?

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第二种,车被别人撞了,当时没有拿到claim number,属于第二种!

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您有完整的保险并直接向自己报告。

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我是RACV

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第一个最好,发几条短信看对方是否合作,两三天后可能不行,只有第二个。

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excess is not access,两个不同的东西

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不知道为什么会有这样的选择题。难道他们不应该把详细资料发给自己的保险公司,让保险公司自己处理吗?



备注
如果对方有保险,一定要选1,使用对方的保险。
现在很多保险公司都开始备案自己的无过错保险

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这是一家分公司。有些公司,只要你激活了保险,不管是对是错,明年都会涨价,但涨多少涨多少。够了,好处是有对方的保险,可以选择认可的车库,由保险公司安排租车。
如果您购买任何维修和汽车租赁选项,您可以选择自己的保险。租车不买可能会很麻烦。大部分出租车只负责一个来回的出租车往返车库,而且大部分指定的车库都很差。
是否使用自己的保险会增加价格或不增加价格。我使用的 nrma 无责任声明没有负面影响。

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能用1就用1,换保险的时候会问有没有claim过,有没有错。

评论< BR>Top assess fee

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我一直有RACV全险,每次都全责。没听说保费涨了。

点评
圣诞节前出事故,对方全责,第一个去的,车修了两个多月,我还在等。还好在租车公司搞到一辆好车,开着车转了一圈。
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