O.P.
大家好 - 只是我想与其他用户分享的随机内容。也许我有点天真，但它确实让我感到惊讶。
我最近在为我的汽车再保险时发现，综合保险对于没有融资的车辆来说更便宜。
在我的特殊情况是，这辆车从第一天起就由同一家保险公司投保，我一直在续保……但在我上次续保时与他们交谈时，恰逢财务结束，我向他们提到这辆车不再在财务下 – 瞧，保费更低。
我对保险公司的道德操守有点矛盾 – 在我看来，如果某人有财务，就没有理由向他们收取更多保险费用他们的车辆——也许他们有充分的理由。
如果这是常识，我深表歉意——但无论如何，我认为这可能值得与其他 WPers 分享——如果你发现与你的保险公司有同样的事情，请分享。< /p>
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除了数学之外，保险公司真的不会根据任何其他因素来计算保费。
从统计数据来看，有财务数据的汽车更有可能参与总保费损失事件，更有可能最终导致所有者或金融公司支付更高的支出数字，而他们不太愿意接受违约/较低的支出。
对我来说，差异很小，约为 10%，与我每年通过货比三家或更换保险公司通常会发现 30-40% 的差异并不是很多。
我之前做过的报价比我所在街道的其他数字高出 20% , 邮政编码应该高，因为粗糙最终保费较低（我的假设是因为人们没有保险导致索赔减少），加上我的合作伙伴降低价格，合作伙伴添加我降低价格 - 即使我有过错
只有保险公司的研究人员才确切知道他们是如何得出他们的数字的（或者更可能的是，他们实际上并不知道，只是将所有内容都输入黑匣子花哨的算法中，然后吐出数字）
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Chokito 写道...
也许他们有充分的理由。
这是因为金融下的汽车是更有可能提出索赔。尤其是在财务的最后一年，当有一个气球要支付时。
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由于某些神秘的原因，财务上的汽车更容易被盗或上车
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这是常识/逻辑，我天真地以为这是常识
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Brett the Dev 写道...
对我来说，差异很小，约为 10%
是的。刚拿到我的续保，打电话告诉他们财务已经支付，保费调低了大约 10%。
您可以放心，在购买保单时提出的任何问题都会有一定的影响关于神秘的保险算法。
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Chokito 写道...
如果这是常识，我深表歉意——但无论如何，我认为这可能值得与其他 WPers 分享——如果您发现与您的保险公司有同样的事情，请分享。
从技术上讲，保险公司在其申请中提出的每一个问题都与保费有关，这就是为什么这些问题被问到。因为每个参数都会改变您的风险状况，因此也会改变保费。每个属性对您的保费的影响有多大取决于您的个人情况和保险公司的风险分析。
我将我当前汽车的详细信息插入了我当前保险公司 (RACV) 的在线报价系统，两者之间的区别选择“是”或“否”进行融资使我的年保费相差 8%。
我对保险公司的道德操守有点矛盾——在我看来，没有理由向某人收取更多费用如果他们的车辆有融资，他们会选择保险——也许他们有充分的理由。
保险公司的定价模型基于历史数据，如果数据显示有融资的汽车往往比有融资的汽车有更高的理赔概率那些没有，那么显然他们会向这些客户收取更多费用，因为保险公司承担了更多风险。如今，一切都由数据驱动，为什么某些趋势会出现在数据中，乍一看并不总是很明显。
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O.P.
哇，谢谢大家！确实很有趣。
我没想到有融资的汽车索赔的可能性更高。我想我比我想象的更天真 ;-)
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他们还使用年龄歧视和性别歧视来确定您的保费——他们不要求您的保费真是个奇迹种族和偏好的早餐。
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cwang 写道...
他们还使用年龄歧视和性别歧视来确定您的保费 –他们不问你的种族和首选布雷亚真是个奇迹kfast。
他们没有。这只是精算学在起作用。
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Xiao_zhai 写道...
他们没有
< p>是的，他们有。他们根据对一个人的年龄和性别的概括进行歧视。这只是一个事实。评论
很酷的人，你告诉他们。一旦你创办了一家不基于统计数据进行歧视的保险公司，我将成为你的第一个客户。你也可以拥有我的人寿保险单！
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WhirlpoolGrug 写道...
你开办保险公司的那一刻这不会基于统计数据进行歧视，
我觉得有趣的是他们使用哪些统计数据，哪些不使用。划线的地方很有趣。
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Chokito 写道...
大家好 – 只是一件随机的事我想我会与其他用户分享。也许我有点天真，但它确实让我感到惊讶。
我最近在为我的汽车再保险时发现，综合保险对于没有融资的车辆来说更便宜。
它是如果车辆有抵押贷款，甚至在 80 年代就是这种情况。
我一生中只有 2 次汽车贷款，第一次是 30 多年前，是无抵押的个人贷款从银行贷款，由于车辆没有抵押，因此保险不会因此收取更多费用。
无抵押个人贷款也比经销商融资便宜得多，这在当时是创纪录的高利率。
第二个是抵押融资，IIRC 每年增加 60 美元。这在 3 年后支付后就被放弃了。
其他所有东西我都付了现金，避免了这些麻烦。
在我看来，额外收费是一种骗局，尤其是如果您有良好的索赔/信用记录，但他们这样做有他们的理由。
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此帖子已编辑
cwang 写道...
我觉得有趣的是他们使用哪些统计数据，哪些不使用。
类似情况的过去历史。甚至归结为无过错索赔——因为你当时在场并且没有采取规避行动。面对现实吧，理想的保险客户永远不会提出索赔，因为他们没有做错任何事，而且对于汽车保险，他们从不开车。
他们理想的客户有私人保安和防火防洪掩体对于一辆他们从不开的车。一切都从那里开始走下坡路。
否则，一切都是基于概率和成本的神奇数字。人们声称 - 对于任何事情 - 永远 - 都是一种代价。没有索赔的人只是对保险公司可能花费的费用的统计猜测。
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cwang 写道...
我觉得有趣的是他们使用了哪些统计数据，而没有使用哪些。划线的地方很有趣。
你能限定你的陈述吗？我很想知道他们使用和不使用哪些统计数据...
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只是一个问题...我买了一辆全新的丰田凯美瑞2021 年底，根据丰田金融安排。
当我向 AAMI 投保时，我的保费约为 53 美元/月。上个财政年度，它涨到了 67 美元/米。
我刚刚收到下一个财政年度的续订通知，它已经涨到 107 美元/米。是我 18 个月前支付的两倍。
当我的情况没有改变并且自从我拥有汽车以来我没有提出任何索赔时，为什么保费会大幅增加？< /p>
我一直在货比三家，试图获得更好的交易，但所有东西都以大约相同或更贵的价格退回。一个报价以每平方米近 200 美元的价格返回，这大约是我为房屋和财物保险支付的费用！
用已故的伟大教授 Julius Sumner-Miller 的话说...这是为什么所以??
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因为您的保单不仅仅针对您。你的保险公司拥有 Camry 司机提出的所有索赔的实时数据以及你提供的所有其他特征，并决定像你这样的人不值得为他们提供便宜的保险。再获取一份报价单
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hidefdave 写道...
我刚刚收到下一个财政年度的续约通知，并且它已跃升至 107 美元/米。我支付的费用是 18 个月前的两倍。
有几个因素可能相关。由于 Covid，由于避免公共交通而导致需求增加，因此二手车价值显着增加，而且由于供应链问题，新车过去和现在仍然供不应求。检查您的保单，了解发生了什么市场价值数字或商定的价值增加；你可能会感到惊讶。大洪水和丛林大火也导致索赔大幅增加。从保险池中支付。由于供应链短缺和延误以及通货膨胀，维修费用更高。我怀疑ct 这也意味着，如果维修需要数月时间，且租车责任成本被计算在内，更多的汽车将被视为完全报废。
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Chokito 写道...
大家好 – 只是一个随机的东西，我想我会与其他用户分享。也许我有点天真，但这确实让我感到惊讶。
我最近在为我的汽车再保险时发现，综合保险对于没有融资的车辆来说更便宜。
正确，因为在保险矩阵中，有融资的车辆会带来更高的欺诈相关索赔风险。
如果车辆有融资并且被盗，保险会赔付（所以如果有人在经济上变得足够绝望，它是他们对车辆的兴趣消失，贷款/融资得到支付和结算，这完全清除了他们的新贷款或融资协议的债务。
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