O.P.
我有一个很大的要求，一个远程诊断，两个被移除。
女儿住在乡下小镇，刚刚在一家全能商店维修了她的 2009 Subaru Impreza（手动，完成了 115,000 公里）。< br>从那以后，她发现当车速超过80km/h时，有时但不总是，车子开始颤抖，并发出类似直升机接近的声音。她需要停下来让问题停止。
面对紧急情况下的一连串夜班，汽车问题是她或她的病人最不需要的。
车轮平衡已经检查，接下来机械师更换了线圈组——这表明他完全丢失了。
（该服务仅涉及火花塞和刹车片，因此很难看出它会做出什么贡献。）
对我来说，这听起来像是双质量飞轮问题，但我不知道如果 2009 年的 Impreza 会有 DMF。
你怎么看？
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这篇文章被编辑了
颤抖只是在动力传动系统中感觉到还是在转向？
检查车轮平衡、轮胎（是否有凸起等）、悬架（是否有故障的冲击或磨损的衬套）、动力传动系统（是否有磨损的 CV、轴和接头的平衡）以及制动器（是否有磨损/扭曲的转子等。 )
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O.P.
DBO 写道...
颤抖只是在动力传动系统中感觉到还是在转向中?
检查车轮平衡、轮胎（是否有凸起等）、悬架（是否有故障的冲击或磨损的衬套）、动力传动系统（是否有磨损的 CV、轴和接头的平衡）以及制动器（是否有磨损/扭曲的转子等） .)
显然是“整车抖动，不只是方向盘抖动”。
已经检查了车轮平衡，刚刚做了刹车服务，如上。
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嗯.. 接下来我会去驱动轴并检查所有轴承/衬套，同时它在提升机上。它可能抛出平衡重。
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任何 DMF 症状应该在踩下离合器后立即消失，并且不会间歇性出现。
轮胎故障应该始终存在（不是间歇性），制动转子问题应该只有在制动时才会明显。
我会把它带到悬架商店让他们诊断，可能是悬架衬套或类似故障。
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也许检查以确保车轮螺母没有松动。听起来很疯狂，我的一个朋友一次又一次地发生过。我和一个伙伴一起下山，告诉他我们应该停下来检查他认为很愚蠢的车轮螺母（我也这样做了）。果然左前四个车轮螺母松了，少了一个。噪音/振动只会在特定速度下发生，而我们认为松动的车轮会在所有速度下产生噪音/振动。
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完全是猜测，但谷歌显示了这一点起来……她显然需要把车送到合适的机械师那里……
“
火花塞和电线又旧又破（最常见的问题）
”
https://www.yourmechanic.com
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获取轮胎正确检查（在信誉良好的轮胎处）并平衡，因为它们可能在服务中旋转，10 次振动中有 9 次涉及轮胎不平衡（专家车轮定位专家告诉我，他在我的情况下是正确的，他重新平衡了轮胎）
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我的2c。
不是车轮平衡/制动转子，驱动轴相关。
->原因问题消失并且是随机的，一般来说它会一直存在。
我有两个想法：
1。汽车下方有一个塑料装饰件松动，它在拍打（因此直升机拍打时发出声音）
通才商店可能已经卸下底盘以更换机油等并错过了后夹。
或者她剪了一只死动物和夹子松了。
2.某种失火问题，可以通过在噪音发生时她加速来检查汽车是否感觉动力不足？
我倾向于认为发动机检查灯会因失火或传感器故障而亮起。
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O.P.
mrmin™ 写道...
我倾向于认为检查引擎灯会亮起失火或传感器故障。
显然，没有诊断问题的迹象。
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回复：DMF 如果安装，这是可能的，但是声音/振动让我觉得不是。
快速谷歌建议以下作为自我诊断。
拉手制动器，将其置于 1 档，脚离开油门开始松开离合器踏板。如果您听到发动机舱发出类似连续噪音的吱吱声（有点像皮带发出的吱吱声），则表明 dmf 正在运行。
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mrmin™ 写...
我的 2c。
不是车轮平衡/制动转子，驱动轴相关。
-> 原因问题消失并且是随机的，一般来说它会一直存在。
^^ 这是问题所在..问题的间歇性。< br>坏插头应该只会在负载下引起症状，在油门上后退，症状就会消失。
一旦你减速，坏的车轮平衡就会消失，你不需要完全停下来解决这个问题。
1.车底下有个塑料饰条松动，扑腾
这是有可能的！虽然不应该导致整车晃动，但只会产生噪音。
我仍在考虑衬套或 CV 轴，一旦共振开始，您可能需要减速才能停止。
p>
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并不是说这是你的问题..但它让我想起了我看到的汽车的数量，这些汽车在车底下飘动着松散的盖子..我有时想知道这听起来像什么
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这篇文章是编辑过的
在礼拜后突然开始有点巧合你不觉得吗？通常 cv 接头等处的机械磨损和撕裂会随着时间的推移变得更糟而逐渐增加噪音，我认为机械师会第二次检查它们？
他们已经完成了刹车，这意味着车轮脱落等，这就是 ld开始（把它带到其他地方检查，因为它不会花费太多）
如前所述，由于坑洼的影响，其中一个轮胎可能会出现轻微的凸起，道路上有很多大声笑，我的儿子 celica 在轮胎内壁上刮了一会儿
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mrmin™ 写道...
1.汽车下方有一个塑料装饰件松动，它在拍打（因此直升机在拍打时发出声音）
全能商店可能已经拆下底板以更换机油等，并且错过了后夹。
这听起来是个好机会，也可能是为什么，一旦它开始产生共振，她就必须减速才能停止。
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检查发动机支架。
< BR>评论
如果里面有 dmf 会非常惊讶
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我敢打赌 Misfire 问题。
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也许检查以确保车轮螺母没有松动。
我认为这是第一个检查的地方。
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在电源/负载下会发生吗？我已经完成了一些粘性 AWD 联轴器，它们可以在负载下发出颤抖。
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