O.P.
大家好，
有一辆 2003 款 Nissan Pulsar N16 轿车 1.8L QG18DE，想买一个新的机油滤清器，我查看了 RYCO 网站以找出我需要的滤清器编号，注意到那里列出了两个，Z445 和 Z436，但 Z436 说“仅限 NZ 型号”。
问：任何人都知道为什么 NZ 会有不同的过滤器或不同的型号（看起来）具有相同的过滤器引擎？ Z445 和 Z436 之间的区别在于 Z436 长 2 毫米，密封件宽 1 毫米。
最后几次更改我从 Bunnings 买了一个 Valvoline (445)，但他们不再有 Valvoline 库存了，所以我想看看还有什么可用的。没有看到我当地的商店有 445 兼容过滤器，但确实看到 Autobarn 有可用的 Wesfil WZ436，但是，436（仅限新西兰）我很好奇。
问：有没有人倒下这条路线并为“仅限国家/地区模型”使用了不同的模型过滤器，即使它是为引擎列出的？这两个尺寸差异会成为问题吗？
或者，我可以在 ebay 上以 15 美元的价格购买 Sakura 445 等效过滤器（使用代金券可享受 5 美元折扣，即 10 美元）
问：有没有人用过樱花品牌？有什么好处吗？
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这里推测，但也许 NZ 由于气候较冷而指定了不同的机油？即使等级不同，油在冷时也可能更稠，过滤器可能具有更大的通道或更开放的过滤介质以允许足够的油通过。
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Wig€t 写道...
问：任何人都知道为什么 NZ 会有不同的过滤器
如果它拧紧并且没有泄漏，那么就可以使用了。< /p>
高度和直径没有区别。
螺纹相同，密封件的直径相差 1 毫米。只要密封配合面能容纳 1 毫米的差异，就没问题。
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以前来过这里。在大多数情况下，Ryco 为 VQ35 列出了 445，但对于一辆车，它列出了 436。我认为这是一个错误并联系了 ryco，但他从未回复。
从那时起我发现几乎所有过滤器都使用相同的材料在内部。所以就像上面说的。如果螺纹适合并且密封，那很好。
我在我的 VQ35 中使用 436 几年没有问题，主要是因为它们更便宜。
我认为 547 也适合，但相当有点长。
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Wig€t 写道...
Sakura 品牌？有什么好处吗？
他们供应给许多 oem 公司。
使用 20 年没有问题。
被许多卡车和农业服务人员使用。
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我专门使用 Ryco 几十年，直到他们的价格上升了。 (Z411)
Sakura 和 Wesfil 也做这项工作。 （使用 Wesfil WZ411）
两个机油滤清器在物理上可能相同，但旁通压力不同——即在绕过过滤材料之前它被堵塞时所承受的内部压力。
这不会导致如果您比通常建议的 15,000 公里更频繁地更换机油滤清器，就会出现问题。
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此帖子已编辑
Wig€t 写道...< /p>
问：有人用过Sakura这个牌子吗？有什么好处吗？
Sakura 是一个印度尼西亚品牌，拥有一些 OE 供应合同，尽管在东南亚汽车制造区 Mahle Thailand 和 Denso Thailand（其中 Denso = Toyota）拥有更多 OEM 供应合同。
为什么不使用 OEM 日产机油滤清器（可能是 Mahle 或 Tokyo Roki）？毕竟，我们总是喜欢看到那些“日本制造”的字样，如果它们足够好用在全新的日产汽车上的话。 :)
看来你要的是Nissan 1520865F0A，是日本Mahle生产的。
如果不是德国品牌Mahle（供应很多日本主机厂）他们现在是日本工厂），您可以尝试另一个德国品牌 Mann Filter：
https://runautoparts.
https:// www.ebay.com.au/itm/154355214290
Mann W67/1 对 1520865FOA 的交叉引用，而 Mann 过滤器每个仅需 9.50 美元（不像定价过高的 Rycos...）。看起来这个特定的零件号是德国制造的，尽管有些是在波兰、匈牙利制造的——实际上，一些 Mann 滤清器（装在白色罐子里的）是重新命名的 Purolator 机油滤清器，其中 Purolator 是 OEM Ford Motorcraft 机油滤清器的供应商。< /p>
SonicII 写入...
我在我的 VQ35 中使用 436 几年没有问题，主要是因为它们更便宜。
< p>随着 Rycos 不再是澳大利亚制造的，我认为没有理由再偏爱它们了！夺取澳大利亚制造品牌的股权并将制造转移到其他地方（即使主要是机器人和自动化生产设备）在 IMO 看来是不合乎道德的。并不是说所有原装 Nissan 零件机油滤清器都必须制造在日本，有些是，有些不是，这取决于。在北美，一些原装 Nissan 机油滤清器由 by Fram 在美国或加拿大制造，尽管越来越多的原装日产机油滤清器由墨西哥机油滤清器供应商 Gonher 制造，当然日产在中国也有供应链。
Nissan 15208-9E01A made墨西哥：
https://m.media-amazo
Nissan 15208-9E000 中国制造：
https ://www.titantalk.
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同时考虑涵盖 Z436 和 Z445 的 Aeroflow AF2296-1008 .
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巴甫洛夫写道...
两个机油滤清器在物理上可能相同，但旁路压力不同 – 即它在绕过过滤材料之前被堵塞时所承受的内部压力。
我们在哪里可以找到这些规格？ ryco 网站没有列出它们..
https://rycofilters.co
https://rycofilters.com.au/part/Z445
Zapp Brannigan 写道...
随着 Rycos 不再是澳大利亚制造的，我认为没有理由再喜欢它们了！
我没有甚至知道他们曾经是..
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SonicII 写道...
我什至不知道他们曾经是..
这让我想知道我是否弄错了，但我不这么认为：
https://funkyflamingo.com
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几十年来，我为我的 QG18DE 使用了各种滤油器。我选择了 Z411，因为它更高，过滤材料更多。我查看了我的服务日志，我至少使用了其中的 12 个。我每 8 个月左右换一次机油。在此之前，我使用的是原始的较短款式 Z445。当“升级”到 Z411 时，我没有注意到任何性能下降，所以我坚持使用它，因为它们的价格相似。我的气缸盖看起来很好，很干净，摇臂盖上的沉积物很少，所以我认为底端也很不错。 Sakura 滤镜是一款非常不错的日常滤镜，Westfil 也是一个不错的品牌，但我之前从未尝试过。我使用 Ryco，因为当我批量购买时可以买到更便宜的。
我曾经拆下一个 Ryco 过滤器主体，但过滤器螺塞仍然卡在我的奥迪发动机上，幸运的是我能够用六角扳手将其拆下钥匙。因此，我总是在安装前用六角扳手拧紧螺塞。
我仍然每周驾驶我的 2001 N16 几次，但它时不时会发出相当多的吱吱声。发动机支架已过期，原装离合器也可能正常运转。除了所有常见的维护项目外，我还更换了有轻微泄漏的破裂散热器。最近防盗器钥匙读取器停止工作让我陷入困境。必须得到一套 ECU 和钥匙阅读器，因为它们是配对的。然后对我的原始密钥进行了编程。路上捡回来的这东西拒绝死。
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Wig€t 写道...
或者我可以得到一个 Sakura 445 等效在 ebay 上过滤 15 美元（使用代金券减 5 美元，所以 10 美元）
问：有人用过 Sakura 品牌吗？有什么用吗？
我为我的 Subaru Impreza 买了同样的 Sakuras 过滤器。同一个 eBay 卖家以大约 42 美元的价格出售 6 件装的 C-8036 (Z445/Z436)。我买了那个可以用几年的油包。
我已经完成了一次换油，它非常适合，没有泄漏。计划在下个月更换机油。
当我使用 Sakura 进行研究时，我发现他们是 Isuzu、Mitsubishi、GM/Holden、Hino 的 OEM 生产商。
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是的，不要浪费你的时间和金钱去 Supercheap 购买你的 Ryco 过滤器，从 Ebay 上买它们自从他们将生产转移到海外以来，我就一直不是 Ryco 的粉丝。
我最近在 youtube 剪辑上看到的一个好提示是用干净的抹布擦拭过滤器螺纹，令人惊讶的是有些过滤器的螺纹中有金属颗粒。
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