https://www.drive.com.au/news/vo...o-be-axed-globally/
大众汽车 Arteon——一款更时尚、更昂贵的帕萨特版本——将被这家德国汽车巨头放弃，因为该品牌计划削减其小批量车型以专注于其最受欢迎的车型。
在一份媒体声明中，大众汽车乘用车公司首席执行官托马斯·舍费尔宣布，该公司“计划更多地关注销售车型”，尽管“像 Arteon 这样的小批量车型将停产”。
大众 Arteon 于 2017 年 3 月在日内瓦车展上亮相，基于与大众帕萨特旅行车和斯柯达 Superb 相同的平台，尽管车身设计更豪华、更符合空气动力学，但价格更高。
在澳大利亚，大众汽车 Arteon 轿车的起价为 63,990 美元（不含上路费）（140TSI Elegance），旅行车/“轿车”版起价为 65,990 美元，而最接近的帕萨特（162TSI Elegance）起价为 57,190 美元。
顶级规格的大众Arteon 206TSI R-Line 售价在71,590 元（轿车）和73,590 元（旅行车/轿车）之间，而帕萨特206TSI R-Line 售价为67,790 美元。
从 2017 年 11 月在澳大利亚推出大众汽车 Arteon 到 2023 年 5 月底，该汽车制造商报告的销量为 2289 辆。
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澳大利亚的汽车市场已经在萎缩。另外，大众这种准高端车型的定位和帕萨特运动版太接近了。市场。
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傲腾？
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cc
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可选择的车越来越少
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价格接近BBA，群众眼尖
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/> 大众一直是一个准豪华品牌。从辉腾、途锐、雅腾就可以看出。不甘心只有一辆德系丰田
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是的，A4/A5/A6 也没卖多少。
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是的，尤其是大型轿车。
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家用轿车SUV正变得越来越严重。
低端买凯美瑞，高端买ABB。好像斯柯达的速派卖得最多的是中档，后者估计是商用居多。
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现在看来，马自达也是这么想的
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帅在哪里
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实车真帅
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passat all track不是更划算吗？还有什么可以买的吗？
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