告别28万公里的LC100-1HDFTE；迎来了LC300——虽然它是乞丐版GX，虽然它是被人嗤之以鼻的热门Vee，虽然它没有错过的天地门；但不得不说，这款机器从2014年开始的LC300的设计是一次精心的进化。
由于经销商太慢，我想出手，所以我订购了原厂拖车包。记录一下过程，希望对自己动手的同学有所帮助。
原车出厂时，拖杆自带后盖
拖车包装在工具箱内，拖车杆取下后也可放入附带的布袋中
取下定位扣，取下塑料后盖，可以看到像200一样，插入拖杆的结构件已经安装在大梁上
连接到包装上的即插即用贴片连接器位于乘客侧黑色排气管旁边的铝制保护板上
车上安装的插头带有保护盖卡扣，需要先拆掉（真是贴心）
将贴布机插入拖车包
取出拖车包内的7针插头安装片，m8大螺丝用于将安装片固定到车上，小m4？螺丝用于将7针插头固定在安装件上
安装件的安装位置对准安装孔，并用13号套筒紧固
您会在贴布机上找到两个预装的塑料定位销
用于将贴布机固定在安装件上，安装件上的腰孔位置|与贴布机上的两个定位销完美配合（中心、中心）
接下来，用扎带将贴布机固定在预留的安装杆上，请注意避免电线接触保护铝片，以免稍后剪断线束。
将 7 针插头安装到安装件上并拧紧螺钉。
插入牵引杆、安全销，完整
请注意，这只是我自己的安装记录。仅供学生参考，不能代替官方安装手册。包装中不提供安装手册。
上图编码不容易，做起来很容易，请加分
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喜欢，动手能力强。
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真的很简单。一般需要把保险杠从车上拆下来，把拖杆安装在车架上，线路和走线都断了，可能还需要在保险杠上钻个孔
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羡慕
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估计是第一个拿到lc300的:)
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哈哈，估计也是你自己安装的。
我也是自己安装的。整个架子重约20公斤。得自己撑着，还得对准螺丝孔，拧螺丝，很不容易。
结果电线接不好，转向灯没问题，但刹车灯就是不亮，花了120美元请人接。
我的是三菱皮卡，只找到这张照片，没有拖杆照片
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你用骆驼车做什么？
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我想我买了一台没人读过的GX。呵呵
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文章后面有免责声明，，，
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据说这个TOW BAR有ON ROAD和OFF ROAD两种，这是楼主的？
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上班很害怕，哈哈
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这应该是公路用的，标准 50 球头。订购的时候好像没有问我想要哪种？另一种球头是DO35，通用球头，就是你说的越野？
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楼主太棒了。
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哪里买的？ 300 套件与 200 套件兼容吗？
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丰田原装，包装上写的是300。估计你可以直接找丰田车行买200的。
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LC自带强力拖杆
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和200不一样，把盖子拆下来再插
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谢谢！！，我之前看过这篇文章，车子快来了，尤其是挖出这篇文章进行审查
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