O.P.
我的儿子很快就会购买一辆新的现代 i30（基本型号）。他住在罗克汉普顿附近，正飞往布里斯班取车。由于工作原因，他需要在一天内开车回来。这相当于在高速公路上以 100 公里/小时的速度行驶 8 个小时。这不是理想的选择吗？也许他应该考虑将汽车运到罗克汉普顿？
我们都对新车不太了解，所以希望得到任何建议。非常感谢！
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高速公路驾驶可能是任何人能为汽车发动机做的最好的事情。
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< p class="reference">蒂勒德写道...
这不是理想的选择吗？也许他应该考虑将汽车运到罗克汉普顿？
他会没事的。如果出现任何问题，汽车一开始就不会正常。只要让他在接下来的一两周内在洛基进行 1000 公里检查，在那里检查机油/冷却液液位即可。
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thieled 写道...
在高速公路上行驶 8 个小时，大部分时间都以 100 公里/小时的速度行驶。
尽可能走小路并改变行驶速度。您需要改变转速和负载
https://www.osborneparkhyundai.com.au/vehicle-care/
不需要特殊的磨合，但第一个月的一些预防措施可以优化现代汽车的长期性能、经济性和耐用性。
不要让发动机空转
不要长时间保持一种速度
不要全油门行驶或长时间高发动机转速
避免不必要的硬停车
不要牵引重型拖车
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几乎肯定会没事的。不过，制造商仍然建议不要让新发动机长时间怠速（超过15分钟），不要让发动机劳累（使其在过低的转速下工作），并避免在前1000公里左右长时间匀速行驶。 .
与变速相同的效果可以通过保持恒定速度并经常回退一档（或退出超速档）来实现。
我已经制作了一些发动机和我的机械师总是建议从一开始就“像偷了它一样驾驶它”，而且我从来没有遇到过任何问题。我的雇主还提供因全新而被滥用的车辆，我不记得有任何发动机问题。
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mobnet 写道...< /p>
你需要改变转速和负载
检查手册 - 可能说了这一点，并避免过度的硬加速/制动，我的就是这样做的。
我将我的新车从马奇开回悉尼——有点痛苦，因为我调节加速和减速以使变速箱发挥一些作用。幸运的是，交通并不多，所以我没有惹恼身后的人。
这有什么好处吗？我想只有时间和公里数才能告诉我。
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另外搜索“新轮胎需要磨合吗”并阅读有关轮胎的建议。
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发动机制造商似乎说，运行新发动机的最初几分钟是它“磨合”的时候，你想在这段时间内努力工作（但不是在发动机运转时）是冷的）。有些人甚至在第一次启动之前将沸水流过冷却套以预热发动机。
也就是说，您仍然有可能需要更多的变速箱、差速器等时间。
但我怀疑这是否像过去一样重要，现在有很多汽车是作为车队/公司车辆购买的，并且驾驶方式与一开始没有任何不同，我们似乎并不认为车队车辆更多长期容易出现问题。
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SonicII 写道...
引擎制造商似乎说前几分钟运行新发动机的关键是当它“磨合”时，你想在这段时间内努力工作
这已经在现代工厂进行了。
购买了大量汽车如今作为车队/企业车辆，驾驶方式与一开始没有任何不同
大多数都是城市驾驶，这对于剩余的磨合期来说是完美的。
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thieled writes...
这不是理想的吗
不理想，但毫无疑问会很好 - 也许可以尝试在安全的情况下改变速度这样做，但我不会太担心
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女儿从经销店开着她的新车直接回家，乡村公路，183公里。
怀疑她是否在任何地方停下来足够长的时间来阅读有关“跑步”的车主手册。
没关系。
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CuriousDad 写道...
我的雇主还提供因全新而被滥用的车辆，我不记得有任何发动机问题。
是的，我们有一个我们拥有的每辆新车都是“员工”这样做的。当我们把它们还给他时，他的车开得更好了汉我们的。那是在手动时代和三个救援名册上。 ;)
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SonicII 写道...
如今，大量汽车被作为车队/公司车辆购买，并且驾驶方式与一开始没有任何不同，而且我们似乎并不认为车队车辆更容易出现长期问题
很难说，在汽车寿命的最后阶段可能会出现问题。大多数车队车辆在 3-5 年之后就会被更换，大多数人倾向于在 10-15 年之后更换他们的私家车。生命的最后阶段通常是作为殴打者度过的，因此出现的问题被视为预期的老年而不是最初的磨合和早年的照顾。
一位车主从全新且有动力的情况非常罕见最佳实践/服务通常可以持续 25 年和 100 万公里而不会出现故障。
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绝对是一个坏主意。您需要至少进行一次 45 分钟左右的驾驶，然后至少进行 6 小时的完全冷却，以使其进行完整的热循环，然后再进行混合负载驾驶。只需将其运送并正确运行即可。
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盗写...
那是 8 小时的高速公路驾驶大部分时间都以 100 公里/小时的速度行驶。
首先，他应该经常改变速度，其次他别无选择，布鲁斯高速公路是一团乱七八糟的变化区域和道路施工，只能玛丽伯勒附近的情况更糟，我保证他在整个旅程中的平均速度约为 65-70 公里/小时。
至少在前 5000 英里内没有硬加速，并且他将拥有一个能够最后。
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orbistat 写道...
至少前 5000 次没有硬加速，并且他将拥有一台持久耐用的发动机。
5000m 还是 5000km？到了 5000 公里时，赛车发动机就需要进行重建了，因此在使用前跑 5000 公里是不正确的！
直接来自马口：
现代 i30
1-2 车辆磨合过程
https://www.manualslib.com/m
我喜欢第一点说没有磨合过程，然后继续列出磨合过程的 7 个点！
突出显示的点与原始问题相关。因此，现代汽车暗示通过使用手动/运动/低速模式或（最容易）手动变速箱（如果安装）来在 2000-4000rpm 之间改变转速（和负载）。
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Zapp Brannigan 写道...
所以在强力使用之前跑 5000 公里是不正确的！
这是保守的，在我的最后 3 辆车上我在前 15000k 中表现得很轻松，此后，大量随机红线，所有发动机都达到了 80-120,000ks 之间的最佳点，我目前的拳击手约为 95k，性能平稳，经济性出色，油量小于 ½ L平均换油间隔为 7-8000 公里。
这只是我的方法，对我有用。
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现在不是 1955 年不再有。买车。开车。
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skipperdog 写道...
现在已经不再是 1955 年了。买车。开车。
现代车主手册有误？ :)
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开车吧。高速公路，城市，等等。没关系。
只要不要猛烈加速或比赛就可以了。
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