O.P.
你好，我很吝啬，但需要一辆SUV来照顾孩子，让厨师去商店等等，对于我想要花<6K的东西，我正在考虑一辆T30 Xtrail或2006 -2009 Ssangyong Rexton RX270 2.7 柴油迪克，因为我听说他们有一些狂热的追随者并且被低估了
任何人都拥有这两者或可以给我一些关于操控性、舒适性、NVH 等方面的车主建议两个？
干杯
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我对双龙一无所知，但众所周知，T30汽油由于铸造不良而会杀死人头，并且由此产生的垃圾堵塞了冷却系统。
否则，根据我的经验，在这件事发生在我身上之前，它们是一个不错的小装置。
评论
O.P.
谢谢，我只能假设它达到了 190k，也就是说，T30 要么更换了散热器以防止过热问题，要么甚至修复了头部（如果我认为它仍然运行良好）？
你的点击了多少次之后就崩溃了？他们处理得好吗？引擎是否有足够的咕噜声摆脱它自己的方式？
谢谢
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马头星云写道...
你的点击次数是多少才出现问题？
根本没有多少，记不清了，但我们把经销商带到 NCAT赢了，所以当他们卖给我们时它就在那里。
他们处理得好吗？
对于 SUV，是的，它处理得足够好。够了就起身走吧。我实际上想要另一个，但一旦被咬两次害羞。
那就是要么更换了散热器以防止过热问题，要么甚至把头部修好了（如果我猜它仍然运行良好的话）？< /p>
也许，也许不是。看看业主是否有收据，并妥善检查。如果可以的话，也可以考虑使用手册中的 T31。 T31的发动机比T30好，只是CVT让它逊色。
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那个年代的双龙的零件供应很糟糕。它们并不是什么可怕的东西（除了有点难看），但如果出现问题，您可能会离开道路数月等待更换零件。
评论
如果头部问题得到解决，T30 X-Trail 是一辆足够不错的车 - 我希望看到发票显示它已经在我考虑购买的任何示例上完成 - 我们家里有一对夫妇，我已经驾驶过它们相当多了——除此之外，它们本身就是一件非常好的东西。 2.5 汽油动力充足，燃油经济性在 9L/100km 左右。如果你的另一半不反对的话，最好是手动的。我们的一辆在报废前行驶了36万公里，仍然运行良好。
那个时代的双龙有点失败，经常受到车主的喜爱——他们有他们的优点——但如上所述我会警惕它们是多么不常见，而且令人头痛的可能性可能比日产更高。如果你不需要柴油车，那么我可能不会买。
否则，其他明显的选择是早期的 CR-V 和 RAV4，但即使花 6k，你也可能很难找到一辆像样的。< /p>
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马头星云写道...
看着 T30 Xtrail 或...
我拥有 T30 大约 15 年。很棒的车。卖给了朋友并且仍在使用。
曾是澳大利亚 X-Trail 论坛的活跃成员一段时间。那里有堆积如山的技术信息和人们的冒险经历。
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