澳洲涓流充电器

在澳大利亚汽车




O.P.

如果我说了什么蠢话,请原谅我。我对汽车的了解非常非常少。

我有一辆2017款C200。我的驾照被吊销了,不幸的是我三个月内不能开车。

MB 网站说,如果一个人超过几周不开车,他们应该购买一个涓流充电器。

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我已经被暂停大约一个月了。我关闭了一些非必要的功能,断开了行车记录仪的连接,并且每两周左右我都会在停车场跑几圈。仪表板仍然不显示黄色警告消息。

1.您还会购买涓流充电器来防止损坏电池吗?

2.如果我买了一个涓流充电器,我是否会每隔两周左右用它给电池充电一次?有没有办法判断我何时充电过于频繁或不够频繁?

3.有人对特定产品有良好的经验吗? Mxs 5.0 在网上得到了强烈推荐。

提前致谢。



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这篇文章已编辑

如果您购买这样的 CTEK 充电器,它会保持电池电量充足。它旨在为电池充满电,然后自动切换到长期维护。
我在我的老爷车上使用了一个。
https://www.repco.com.au/globes-batteries-electrical/battery-chargers-power-accessories/电池充电器/ctek-battery-charger-12v-0-8amp-xs0-8/p/A9434525



评论

angryonions写道...

1。您还会购买涓流充电器来防止损坏电池吗?

3 个月就需要一个了。每隔几周请别人绕着街区转一转会更容易。然而,即使它们没有太多用处,也绝对是有用的。

2.如果我买了一个涓流充电器,我是否会每隔两周左右用它给电池充电一次?有没有办法判断我何时充电过于频繁或不够频繁?

您可以一直将其插入电源。

3.有人对特定产品有良好的经验吗? Mxs 5.0 在网上得到了强烈推荐。

我在 CX-8 锁定期间带了这个来使用...
https://www.repco.com.au/globes -电池电cal/电池充电器-power-a配件/电池充电器/repco-battery-charger-9-stage-6v-12v-2-5- amp-rbc25ss3/p/A9813690

更高放大器产品的唯一好处是它们可以更快地为车辆充电,仅此而已。因此,不要因为拥有更大的电池或更大的车辆而被欺骗去购买更大的汽车。它工作得非常好,而且是 Repco 最便宜的。



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angryonions 写道...

3。有人对特定产品有良好的经验吗?网上强烈推荐 Mxs 5.0。

至少获得 5 安培。从长远来看更灵活/有用。

ctek mxs5.0 是一个不错的选择。



评论

angryonions 写道...

您还会购买涓流充电器以防止损坏电池吗?

您可以购买涓流充电器,否则我会每周启动一次汽车 30 分钟.



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获取 ctek 保持连接。



评论

greebs 写道。 ..

ctek

任何品牌的涓流充电器都可以完成这项工作。
设计方面,它们都是一样的,而且有些便宜得多。

< p class="reference">zeddeadfred 写道...

我只会每周启动一次汽车 30 分钟。

那绝对没有任何作用。

< BR>
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Marcus 写道...

ctek mxs5.0 是一个不错的选择。

我正在使用ctek mxs5.0 为我的汽车充电。
确保您的汽车不使用锂电池,而是使用铅电池。
充电后,汽车应可持续使用 2-3 周。



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Fig Plucker 写道...

任何人都可以直接开车进入停车场,还是可以通过刷卡或类似设备控制访问?

因为如果任何人都可以简单地开车进去,警察就可以将其视为与道路相关的空间。这意味着他们可以对你无照驾驶进行罚款

这是OP需要关注的帖子的关键部分,涓流充电器或新电池比无照驾驶的罚款便宜得多。他们可以在停车场做得很好!



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angryonions 写道...

我不会开车三个月。

。 。 。还在某个停车场跑几圈?对“不能开车”的奇怪解释。

2。如果我买了一个涓流充电器,我是否会每隔两周左右用它给电池充电一次?有没有办法判断我何时充电过于频繁或不够频繁?

将其打开数天、数周 - 不能充电太多。



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是的,请使用涓流充电器,我有 CTEK MXS5.0,它可以工作美好的。只需每两周插入一次,然后让它发挥作用。确保断开连接并将其存放起来,这样人们就不会在充电时从您的车上偷走它。



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巴甫洛夫写道。 ..

但还在某个停车场跑几圈?对“不能开车”的奇怪解释。

取决于它是否是私人停车场以及操作员如何将他的车开到那里?在公共道路上开车去停车场跑圈肯定是违法的!如果车已经停在私人停车场了,开着它转一转应该没问题。

但是无法想象车在低速和冷启动时会遭受什么样的损坏。最好只插入涓流充电器或取出电池并每隔几周充电一次。另外,如果汽车电池很旧,比如超过 5 岁,那么当您准备再次驾驶时,就将其留下并购买新电池。



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与许多其他人一样线程是我也在使用 Ctek MXS5.0。我曾经经常出差工作,所以经常会一次离开三个月,所以它会一直充满电,然后是新冠病毒之类的,我会几周不开车,所以它在维护电池方面做得非常出色。我每年只行驶几千公里,但它仍然对使用近 8 年的原装电池感到非常满意,如果没有维护,它不可能做到这一点。

我要补充的另一件事是,对于那些使用我强烈推荐的舒适连接器,使其使用起来更加容易,而且价格为 15-20 美元,非常便宜。



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Ikerukuchi 写道...

我要添加的另一件事是,对于那些使用舒适连接器的人,我强烈推荐舒适连接器,使其更易于使用和使用价格为 15-20 美元,很便宜。

我的 Ctek MXS5.0 配备了“舒适连接器”(永久电池连接),这肯定会使连接 CTEK 变得更加简单和容易。< /p>

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Guiding Light 写道...

我带了这个来在我的 CX-8 锁定期间使用...
https://www.repco.com.au/globes-batteries-electrical/battery-chargers-power-accessories/battery-chargers/repco-battery -charger-9-stage-6v-12v-2-5-amp-rbc25ss3/p/A9813690

我上周买了其中一个,后悔了......网站忽略了值得一提的是,2.5A 型号仅设计用于高达 300 CCA 的电池,但直到我阅读手册后我才看到这一点(虽然盒子背面有相同的表格,但我点击并收集了它,所以不会反正在购买之前没能发现这一点),所以决定尝试一下。

我去年买的 400CCA 汽车电池昨天下午 3 点开始电压为 12.1V,到今天下午 5 点仍然是 12.1V。昨天大约在同一时间达到相同的几乎充满电水平...


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