丰田刚刚发布了有关新型固态电池的更多信息，该电池仍处于实验阶段。事实证明，丰田并不是专攻氢能源，而是双管齐下。人并不傻，只是不说而已。
“技术储备”是这些大厂的核心竞争力之一。
https://www.youtube.com/watch?v=Lc8DSTFXgvs
https://www.theguardian.com/busi... 粗糙电动汽车
有人说某厂家保守，某厂家激进，某厂家这个决策错误，那个决策错误。
我想说，厂家决策的正确率肯定比普通人要高。毕竟他们有专业的策划团队。
你可以抱怨，你可以开玩笑，但不要当真。
战术必须保密，战略也必须保密。仅应在适当的时候才将其公开。
这让我想起之前说过，特斯拉将放弃毫米波雷达，转而采用全视觉自动驾驶。都是表象。
事物是动态发展的，存在很多不确定性。
特斯拉转向全视觉系统显然是L2/L3/L4阶段的尝试，这符合老马的一线原则。简单、高效，并且只使用真正需要的东西。
别忘了，这只是一个实验。在L2/L3甚至L4标准上，全视应该能够满足需求，所以现阶段是可行的。
但L5呢？我真不相信特斯拉内部没有测试新的激光雷达、新的毫米波雷达等新设备。这不符合一个企业的利益和发展，更不符合一个全球性的高科技公司。
因此，无论Pure Vision最终能否成功支持L5，特斯拉都将获得良好的技术储备。
据推测，与此同时，其他检测系统也正在秘密测试并不断优化。
这样以后就可以增加新的系统，使整个系统达到1+1远大于2的效果。
不仅是特斯拉，真正踏踏实实做事的企业，他们告诉消费市场的只是一面，是冰山一角。其背后的整体策略才是真正令人敬畏的。
评论
目前正处于实验阶段。人并不傻，只是不说而已。
人译：星座还没写好，用户又不傻，吹牛很容易翻车，所以不敢说。
整篇文章只有两个字：废话。
这让我想起了早年的一个非常高端的行业：通过VLSI微处理系统，将调制解调器连接到服务器，与其他信息网络用户进行高速的信息交换活动——玩网络游戏
< BR>评论
固态电池并不是一个新概念，每年都被人们吹捧，事实如何，发帖者应该明白什么是固态电池，至少很多东西不能违背物理基本定律
评论
你在等弯道超车吗
评论
丰田正在努力超越。但能否超级成功则是另一回事
评论
因为最近花钱了，很多小媒体都在推这个消息
每个人都有固态电池。 。只是需要改进。 。丰田也表示需要改进。 。所以大家才慢慢的和丰田打一场？
无论是宁德时代还是松下LG，汽车动力电池企业其实都有固态电池相关的研发工作。现有工艺条件下生产固态电池的成本非常高，再投资建设一条能够生产固态电池的生产线需要巨额资金，所以普遍的共识是等待……
目前固态电池的重点是降低成本。
我又看了一遍原文，丰田的原话大概是这样说的：“我们努力将过于昂贵的因素减半……”
为...而战
宁德时代：纳尼！ ？我这不是在争取吗？ ？ ？
所以，丰田基本上就是没说什么。仍无法在短时间内低成本大量生产。每个人都应该吃喝（站起来）。
那么你对哪一个感到兴奋呢？ ？
评论
这么大的工厂怎么会傻呢？但决策失误也是有可能的
评论
发展自己，带动别人发展，阻碍别人发展，所以才叫发达！
我们现在用的东西基本上都是在实验室10年的简陋，甚至已经完全开发出来了，只是当时没有发布出来。
评论
我不知道丰田傻不傻，但是大厂傻的例子很多。否则，行业霸主又如何改变？
评论
许多灵丹妙药仍处于实验阶段
评论
柯达、诺基亚、雅虎、夏普。 。 。 。一系列企业纷纷点赞作者观点
评论
“等待”这个词太好了，我的脑海里立刻就有了一个画面。独自坐在弯道旁，拿着小棍子在地上画着如何超车
评论
这不是要保密的策略吗？这还处于实验阶段，还没有拿出来，所以策略不需要保密？
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联