澳洲丰田更新了固态电池的细节。大厂商不傻,但策略必须保密。核心是“技术储备”

在澳大利亚汽车





丰田刚刚发布了有关新型固态电池的更多信息,该电池仍处于实验阶段。事实证明,丰田并不是专攻氢能源,而是双管齐下。人并不傻,只是不说而已。
“技术储备”是这些大厂的核心竞争力之一。

https://www.youtube.com/watch?v=Lc8DSTFXgvs

https://www.theguardian.com/busi... 粗糙电动汽车


有人说某厂家保守,某厂家激进,某厂家这个决策错误,那个决策错误。

我想说,厂家决策的正确率肯定比普通人要高。毕竟他们有专业的策划团队。
你可以抱怨,你可以开玩笑,但不要当真。

战术必须保密,战略也必须保密。仅应在适当的时候才将其公开。

这让我想起之前说过,特斯拉将放弃毫米波雷达,转而采用全视觉自动驾驶。都是表象。
事物是动态发展的,存在很多不确定性。

特斯拉转向全视觉系统显然是L2/L3/L4阶段的尝试,这符合老马的一线原则。简单、高效,并且只使用真正需要的东西。
别忘了,这只是一个实验。在L2/L3甚至L4标准上,全视应该能够满足需求,所以现阶段是可行的。
但L5呢?我真不相信特斯拉内部没有测试新的激光雷达、新的毫米波雷达等新设备。这不符合一个企业的利益和发展,更不符合一个全球性的高科技公司。
因此,无论Pure Vision最终能否成功支持L5,特斯拉都将获得良好的技术储备。

据推测,与此同时,其他检测系统也正在秘密测试并不断优化。
这样以后就可以增加新的系统,使整个系统达到1+1远大于2的效果。

不仅是特斯拉,真正踏踏实实做事的企业,他们告诉消费市场的只是一面,是冰山一角。其背后的整体策略才是真正令人敬畏的。



评论

目前正处于实验阶段。人并不傻,只是不说而已。

人译:星座还没写好,用户又不傻,吹牛很容易翻车,所以不敢说。

整篇文章只有两个字:废话。

这让我想起了早年的一个非常高端的行业:通过VLSI微处理系统,将调制解调器连接到服务器,与其他信息网络用户进行高速的信息交换活动——玩网络游戏
< BR>评论
固态电池并不是一个新概念,每年都被人们吹捧,事实如何,发帖者应该明白什么是固态电池,至少很多东西不能违背物理基本定律

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你在等弯道超车吗

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丰田正在努力超越。但能否超级成功则是另一回事

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因为最近花钱了,很多小媒体都在推这个消息

每个人都有固态电池。 。只是需要改进。 。丰田也表示需要改进。 。所以大家才慢慢的和丰田打一场?

无论是宁德时代还是松下LG,汽车动力电池企业其实都有固态电池相关的研发工作。现有工艺条件下生产固态电池的成本非常高,再投资建设一条能够生产固态电池的生产线需要巨额资金,所以普遍的共识是等待……

目前固态电池的重点是降低成本。

我又看了一遍原文,丰田的原话大概是这样说的:“我们努力将过于昂贵的因素减半……”

为...而战

宁德时代:纳尼! ?我这不是在争取吗? ? ?

所以,丰田基本上就是没说什么。仍无法在短时间内低成本大量生产。每个人都应该吃喝(站起来)。

那么你对哪一个感到兴奋呢? ?

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这么大的工厂怎么会傻呢?但决策失误也是有可能的

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发展自己,带动别人发展,阻碍别人发展,所以才叫发达!

我们现在用的东西基本上都是在实验室10年的简陋,甚至已经完全开发出来了,只是当时没有发布出来。


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我不知道丰田傻不傻,但是大厂傻的例子很多。否则,行业霸主又如何改变?

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许多灵丹妙药仍处于实验阶段

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柯达、诺基亚、雅虎、夏普。 。 。 。一系列企业纷纷点赞作者观点

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“等待”这个词太好了,我的脑海里立刻就有了一个画面。独自坐在弯道旁,拿着小棍子在地上画着如何超车

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这不是要保密的策略吗?这还处于实验阶段,还没有拿出来,所以策略不需要保密?
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