澳洲如何监控某条道路的交通情况

在澳大利亚汽车




O.P.

如果我想在一个月内监控新南威尔士州悉尼卡希尔高速公路上每个工作日下午 2 点至 4 点之间的交通情况,我该怎么做?

我需要特别了解如果交通变得足够繁忙,在这段时间内停止,没有发生任何事故或任何原因。

谢谢。



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交通工程师使用两条穿过马路连接到数据记录盒的条带,不是吗? :)



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Google 地图交通视图显示实时和历史交通数据。

在底部,将实时更改为历史,您可以选择日期和时间。
适用于桌面浏览器,不确定移动浏览器或地图应用程序。



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scottie25 写道...

如果我想在一个月内监控新南威尔士州悉尼卡希尔高速公路上每个工作日下午 2 点至 4 点的交通情况,我该怎么做?

摄像机。

< p>我特别需要知道交通是否会变得足够繁忙,以至于在这些时间段内停止,而不会发生任何事故或任何导致它的情况。

然后您需要软件来分析视频。如果没有现成的软件,您可能需要雇用程序员来进行编程。



评论

道路公司已经收集了此类数据。您可以在这样的网站上访问它 – https://opendata.transport.nsw.gov.au/dataset/historic-roads-travel-time-data-ttds



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O.P.

skipperdog 写道...

Google 地图交通视图显示实时和历史交通数据。

不确定我尽管



评论
O.P.

Ispacs 写道...

一台摄像机,但可以在法庭上将此作为证据。

>

他们最多只能节省 3 天

Excolo 写道...

道路公司已经收集了此类数据。您可以在这样的网站上访问它 – https://opendata.transport.nsw.gov.au/dataset/historic-roads-travel-time-data-ttds

谢谢我'我会检查一下



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你撞到别人的屁股发生了什么?



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scottie25 写道...

不确定我是否可以在法庭上使用它作为证据

与原来的问题无关,但好吧...

< p>你可能需要设置一把露营椅,然后带着剪贴板坐在那里,这可能是最好的方法。



评论

Zapp Brannigan 写道.. .

交通工程师使用两条穿过道路的带子连接到数据记录盒,不是吗? :)

现在是老派了,他们在里面放了一个装有相机等的钢盒子,然后把它拴在一个柱子上,这是一张照片

https://i. imgur.com/2In35bu.jpg



评论

skipperdog 写道...

Google 地图路况视图显示实时和历史路况数据。

根据我的经验,Google 地图并不准确。在我的通勤途中,经常有一些地方声称有交通,但实际上并没有交通。



评论

scottie25 写道...

不确定我是否可以在法庭上使用它作为证据

发生了什么?



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Fig Plucker 写道。 ..

现在是老派了,他们放了一个装有相机的钢盒子

他们仍然使用条带,它们并不多余......但是。

< BR>
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scottie25 写道...

他们最多只能节省 3 天

每个工作日下午 2 点到下午 4 点之间一个月

两个小时或更多一点就足够了。可能会雇用一个人来制作视频。修复或保留相机可能不可行。有两个小时的劳动时间,可能是最低工资。您可以每天备份视频,2小时的视频相当于DVD长片的大小。你不需要高分辨率。一切都会安好的。按照当今的标准存储。

无论如何,这取决于您的预算和项目的目的。有不同的选择,包括自己做所有事情或承包公司来做,在后一种情况下,如果他们已经拥有数据,这对他们来说将是一件容易的事;否则他们将需要得到他们没有的东西。尽管如此,这对他们来说不应该是一个全新的项目。



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scottie25 写道...

不确定我不过可以在法庭上使用它作为证据

啊..现在变得有趣



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scottie25写道...< /p>

不确定我是否可以在法庭上使用它作为证据

这完全取决于你想证明什么。如果某一天的特定时间在特定地点发生了特定事件,那么不同日期、不同时间的交通状况的任何证据在很大程度上都是无关紧要的,因为您在任何时候都不会复制该事件确切的情况d 直到事件发生。

如果 B 在事件发生的日期/时间双倍通过了您的参考点,但在您观察的 28 天中没有通过,您的结果将很容易被揭穿其准确性.

JunkCrusader 写道...

啊..现在变得很有趣

特别是与昨天的这篇文章相结合,只是在此之前五分钟。

whrl.pl/RgCl8m



评论

斯维因写道...

特别是与昨天的这篇文章相结合,就在这篇文章之前五分钟。

卡希尔高速公路上没有固定测速摄像头。

这种证据将更多的是民事案件,而不是处罚侵权通知。



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skipperdog 写道...

您可能需要然后设置一把露营椅,然后拿着剪贴板坐在那里,这可能是最好的方法。

是的。过去有人坐在路边数汽车。它们应该被摄像机录音和可能具有人工智能功能的汽车计数软件所取代。

scottie25 写道...

不确定我是否可以将此作为证据不过,除了技术之外,还有法律要求。在花费(或浪费)金钱或资源之前最好先咨询您的律师。



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nuggetoz 写道...

卡希尔高速公路上没有固定测速摄像头。

我已经很久没有走那条路了,所以我检查了网站,我能找到的最接近的,很高兴错误,但除非OP给出更多信息,否则我想我们只能推测......

悉尼悉尼海港隧道,位于卡希尔高速公路和沃林加高速公路之间



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这篇文章已编辑

Zapp Brannigan 写道...

交通工程师使用两条穿过马路的带子连接到数据记录盒,不是吗? :)

现在它主要转移到摄像头。
处理软件在对汽车进行分类和计数方面做得很好,甚至可以 OCR 车牌来跟踪路线和平均速度。

< p>摄像头的技术含量也较低,只需录制一周的视频,然后发送到菲律宾或其他低工资国家,在这些国家,让人观看整个过程并手动单击按钮进行分类和计数需要花费 500 美元。
这种方法具有无限的灵活性,想要计算有车顶行李架的汽车数量,人类可以做到,不需要复杂的人工智能。

当寻找特定条件时,即它是否曾经陷入停滞,你可以处理一些未经认证的自动计数器在法庭上没有任何分量,他们希望看到适当的审计试验来证明自动化可以产生可靠的结果.

造成减速的原因需要多个摄像机覆盖许多公里,包括小巷,因为在出​​口匝道处排队是造成交通中断的主要原因。


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