O.P.
您好，感谢您的阅读。在花了很多时间研究具有我正在寻找的功能的汽车后，我得到了两辆候选名单，预算为 38000 美元。
如果有任何可以帮助我做出决定的建议，我将不胜感激。
2023 奇瑞 Omoda 5 EX：
优点：全新汽车，7 年保修，7 年固定价格服务，语音控制，立即可用
缺点：没有平视显示器。未知转售价值，转发
2020 Mazda CX30 G25 Astina：
优点：知名品牌，平视显示器，awd
缺点：3年历史，仅剩2年保修，不那么高，没有运动外观，没有语音识别，较小的屏幕
我每个工作日行驶约60公里，75%是高速公路，25%是常规城镇通勤。我没有列出它们的所有功能，因为它们几乎相同。
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十多年前，当奇瑞第一次抬起头时，我看到了奇瑞的质量，它并不好，这就是我对他们的全部评价。
马自达几十年来一直在生产更好的汽车。
我知道我会选择什么。
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Serow写道...
十多年前，当奇瑞第一次出现时，我就看到了奇瑞的质量，它不好，这就是我对他们的评价。
自从奇瑞首次出现在澳大利亚以来，很多事情都发生了变化，与 15 年前最后一次出现在澳大利亚时相比，这并不公平……但是我仍然不会购买。虽然我认为 Omoda 看起来不错，但澳大利亚的评论都不是那么好。它的驾驶性能不是特别好，而且某些技术也不能很好地发挥作用。
毫无疑问，我会购买 CX-30 G25 Astina。这是一辆很棒的车，感觉很高级。
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Mikey123 写道...
澳大利亚的评论都不是那么好。它开起来不是特别好，有些技术也不能很好地工作。
哈哈，所以你说他们是垃圾，然后和我一样。
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Mikey123写道...
澳大利亚的评论都不是那么好。它的驾驶性能不是特别好，而且一些技术也不能很好地发挥作用。
这个。
OP，看看 Omada 的一些评论，几乎一致认为这是一辆令人失望的车，你不想每天都忍受它。
CX30 虽然内部有点小，但如果它满足了你的大部分/所有需求，那么它是一辆不错的车。
假设你也看过 Sel tos，大众T-Roc，Kona和Kamiq？
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我很惊讶奇瑞这么贵？它是性能版本吗？
我也会考虑电动汽车，它们超出了您的预算，但取决于您居住的地方，除了维多利亚之外，每个地方都有激励措施，可以使价格更接近您需要的价格
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EKB写道...
我将不胜感激任何可以帮助我做出决定的建议。
我的建议是试驾它们。
最值得车辆评论是由汽车爱好者撰写的，他们对于什么是好的驾驶与我们普通人有着截然不同的看法。
周六，我妻子试驾了以下车型：
- 哈弗 Jolion Ultra Hybrid（4 万美元）；
- 哈弗 Jolion S（3.6 万美元）；
- 奇瑞 Omoda 5 EX（3.7 万美元）；
- 现代 Kona Premium N-Line（52 美元）；
- 哈弗 Jolion S（3.6 万美元）；
- 奇瑞 Omoda 5 EX（3.7 万美元）；
- 现代 Kona Premium N-Line（52 美元）；
- 哈弗 Jolion S（3.6 万美元）。 &
- Kia Seltos GT-Line（48K 美元）。
我的妻子，来自 2015 款 Kia Rio，无法超越 Omoda 5 的价值，最终认为多花 10-15K 美元购买其他产品没有任何意义，钱也不是她选择的因素。
显然，这是一个非常个人的事情，但即使查看 Omoda 5 的 FB 页面，大多数人经过一段时间的拥有后，我似乎非常高兴。
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可能还要检查一下大众 T Roc 拥有 1.5t 发动机，与该细分市场中的 CVT 和双离合汽车相比，它更耐用且更适合与 8 速变矩器汽车一起使用
斯巴鲁 Crosstrek 也正在检查，即使性能乏善可陈
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对奇瑞但可能软件已经更新。进行很长时间的试驾，看看他们是否可以给你一整天的车，然后做出决定。驾驶室看起来比马自达更好，而且空间更大，但如果驾驶起来很痛苦，那可能就不值得了。
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贝尔写道...
也许还可以看看大众Troc
如果他们最初考虑CX30，T-cross也可能值得考虑，较小的大众不会在空间和实用性上放弃太多。
T-cross可能也值得考虑。 p>
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MonkeyMagic228 写道...
对奇瑞的一些非常糟糕的评论，但可能软件已经更新了。
我在几个小时内看到的两个最大的抱怨我看到的评论是严格的车道保持辅助系统和驾驶员监控系统。
最近刚刚对前者进行了更新，我妻子在各种道路上行驶 30 分钟并没有造成任何真正的担忧，尽管她的眼睛环视着机舱，但她对后者没有任何问题。她确实在某个时刻不小心挡住了传感器，但仅此而已。
她最不喜欢的是像鱼眼一样的后视镜，它可能非常令人反感。
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我肯定会选择马自达。
我不喜欢奇瑞的 Blingy 外观，而且它的新车型还没有经过验证。
他们的旧车型是一场灾难。
另一方面一方面，马自达看起来很优雅，拥有良好的声誉，并且可能比奇瑞寿命长几十年。
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为马自达+1，他们在澳大利亚已经存在了几十年，并且销售了大量车辆（因此有动力在澳大利亚拥有良好水平的备件，在服务部门等方面投入精力）；
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