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沃尔沃推出新款豪华电动MPV，MPV可能会再次风靡
新款沃尔沃EM90是震撼电动豪华MPV
预计与511英里Zeekr 009有关，EM90是带轮子的“斯堪的纳维亚客厅”
https://www.autocar.co
这看起来像是与 zeekr 009 共享平台，续航里程高达 511 英里或 822 公里！范围...
由瑞典沃尔沃设计，这是一个带轮子的斯堪的纳维亚休息室，重达 3 吨。它仍然可以在 4.5 秒内以惊人的 0-100 加速！ :D
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在某些时候，较大电池的收益一定会递减，超过 3 吨，似乎是为了携带电池而携带电池？
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Adam 写道...
在某些时候，较大电池的收益肯定会递减，似乎超过 3 吨就像是为了携带电池而携带电池？
是的，我认为我们的平衡方式是错误的。也许电池应该安装在小型或通勤汽车中，而内燃机应该安装在大型车辆中。但由于电池非常昂贵，它们最终只能在昂贵的大型汽车中使用
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O.P.
亚当写道...
< p>在某些时候，更大的电池肯定会带来收益递减，超过 3 吨，它似乎是为了携带电池而携带电池？是的，它的尺寸也是如此..不幸的是，它是一个自我击败情况..让汽车变得更大、更重，为了行驶里程，它需要更多的电池..电池越来越重，所以需要一辆更重、更大的汽车来承载它们...所以最终会得到一个3吨重的东西！ ：D
贝尔写道...
因为电池非常昂贵，所以最终只能在昂贵的大型汽车中使用
i在小型电动汽车中，小电池、轻而快的小东西的小跑却有相反的情况：D，这些东西是光谱的另一端……对占用的情况感兴趣……我们中的人们似乎喜欢大坦克...大卡车等风靡一时...
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亚当写道...
在某些时候，更大的电池肯定会出现收益递减的情况，超过 3 吨的重量似乎是为了携带电池而携带电池？
当然。这就是为什么您从未听到人们抱怨电动自行车或踏板车的电池容量。以及为什么电动半挂车仍然很少见。
此外，快速为更大的电池充电取决于非常高速的充电器，超过一定速度就会消失。
但这看起来仍然像 LDV Mifa。它可能会在这里上市，但销量不会超过几辆，因为豪华货车司机的市场不大。
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Adam 写道...
在某些时候，更大的电池肯定会带来收益递减，超过 3 吨，似乎是为了携带电池而携带电池？
<太离谱了。他们本可以制造出五款具有合理电池尺寸的微型汽车。这是极其浪费的。评论
O.P.
Zapp Brannigan 写道...
这太令人愤慨了。他们本可以制造出五款具有合理电池尺寸的微型汽车。这是极其浪费的。
然后人们会抱怨缺乏空间和范围。制造商通常无法获胜：D
评论
贝尔写道...
也许电池应该安装在小型或通勤汽车中，而内燃机应该安装在大型车辆中。但由于电池非常昂贵，它们最终只能在昂贵的大型汽车中使用
嗯，与柴油相比，电动公交车肯定有助于解决当地污染问题。
沃尔沃一直在广泛谈论减少生产 EX30 对环境的影响，但如果他们要制造一个 3 吨重的移动客厅，这似乎是所有的绿色清洗。
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偏执的佩里写道...
olvo 一直在广泛谈论减少生产 EX30 对环境的影响
将一些回收的海洋塑料放入针对特定市场的汽车中，然后一个品牌可以自我宣传吗？
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O.P.
亚当写道...
将一些回收的海洋塑料扔进一辆针对特定市场的汽车，然后一个品牌可以充分发挥自己的作用？
是的，抵消碳排放......完成......
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