https://www.drive.com.au/news/up ... mance-is-go-report/
新出土的政府文件显示，2024 年款特斯拉 Model 3 电动汽车的性能版即将推出，而未经证实的有关更多动力的报道可能会成为现实。
在 TFF 论坛上发现的更新版 Model 3 的荷兰政府车辆认证文件（由 Drive Tesla Canada 获取）列出了新的双电机性能版本，但特斯拉尚未确认。
其车辆识别码 (VIN) 的第八位数字是“T”，而双电机长续航车型上的“K”以及单电机后轮驱动 (RWD) 车型上的“J”或“S” ） 楷模。
最近几周的这一发现引发了人们的猜测：Performance 车型——显然没有出现在 9 月 1 日推出的更新版 Model 3 系列中——将比该系列的其他车型更晚获得动力。推动。
荷兰文件中更新的特斯拉 Model 3 RWD 和 Long Range 与当前车型的型号相同，欧洲的特斯拉已确认其电机没有变化。
然而，更新后的 Model 3 Performance 的“T”名称是新的 - 今天的模型标有“L” - 这暗示其电机已发生变化。
该文件确实确认了 Performance 将继续使用两个电机，而不是采用类似于海外销售的 Model S Plaid 的三电机设置。
未经证实的在线报告表明它可能配备新的后电机 - 内部称为“5D1” - 但这些尚未得到验证。
特斯拉尚未对 Model 3 Performance 的回归或最新提交的情况发表评论。
根据澳大利亚政府文件，目前的特斯拉 Model 3 Performance 由双电动机驱动，总功率为 393kW——声称 0-100km/h 加速时间为 3.3 秒（减去“一英尺滚动”）。
据称，它的最高时速可达 267 公里/小时，并配备 20 英寸合金轮毂和 Pirelli P Zero 高性能轮胎。
正如本月早些时候报道的那样，Performance 版本并未出现在 2024 年最初的特斯拉 Model 3 系列中，在澳大利亚预订 Performance 版本的客户可以在另一款车型宣布更新系列时获得退款或鼓励更换订单。
鉴于其运动风格，更新后的车型预计不会配备与更新后的 Model 3 普通版相同的专门开发的轮胎 - 内饰采用缓冲垫，可在崎岖不平的道路上提供舒适感，但不适合快速行驶。 ——这些车型的最高时速降低了24公里/小时至32公里/小时，达到201公里/小时。
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