O.P.
所以，我的 04 Pulsar 中的变速箱正在打滑（汽车决定不换档，车速达到 20 公里/小时，并且不会行驶得更快，也不会以该速度进入任何应有的档位）...关闭汽车并再次打开它可以稍微修复一下。
我已将其交给机械师，他说变速箱油状况非常好，并怀疑问题在于我需要更换电磁阀，他将我转介给变速箱机械师，汽车将于 5 月 3 日交给他们。
我很担心事情会变得更糟（这只是我的运气）。还有其他什么东西会导致类似的迹象，但更险恶吗？
如果情况更糟，花 4,000 美元或更多来修理汽车是否值得？
我最初为此支付了 2,700 美元（有 6 个月的 rego），而且我最多只需要 5 年，因为我要搬到海外。
我了解有关汽车的所有知识...如果你是我，你会怎么做？
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往里面塞几瓶自动变速箱处理剂，不会有什么伤害。
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这篇文章已编辑
对我来说不像是变速箱问题。如果变速箱没有首先换档，为什么你会被限制在 20 公里时没有加速？
似乎是发动机问题，如 MAF、燃油、火花、油门或曲柄等传感器。
如果可以的话'不要超过 20 公里/小时，这样就不会卡在第一个位置。首先在红线处你肯定会开到〜50-60公里/小时？除了电磁阀/换档之外，还有其他一些因素会让你变慢。
是的，可能是变速箱已塞满，并且由于打滑而以 20 公里每小时的速度红线，但 i) 电磁阀无法解决这个问题，所以可以省钱，购买 s/h g/b，ii) 都不会像您声称的那样暂时关闭发动机来修复打滑的离合器，因此无论如何它都不会打滑。
直觉是发动机由于非原因而达到低转速限制。 -变速箱相关故障（因此变速箱中不需要发生任何事情，由于发动机问题（或控制策略），汽车无法跑得足够快。
所以最有可能回到发动机电气问题，而不是变速箱。
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你在车上花的钱绝对不能超过它的价值。
4000 美元可以买母车。
评论< BR>
等待汽车变速箱店，他们通常有工具可以让他们将变速箱单独换档到 TCU，这有助于确定问题是出在变速箱还是 TCU/ECU。
事实上机械师已将您推荐给他们，表明这超出了他的技能/知识范围。
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O.P.
当我尝试脚踏实地时，转速确实会上升..到大约 3-4k，然后就在那里转速，直到我把脚从加速器上移开。
我知道汽车有传感器、计算机和所有那些电气废话..也许那里有什么东西？这就是为什么关闭并再次打开它会暂时重置它？？
当它表现良好并决定正常驾驶时，第一次换档发生在20公里处，我听到了，并感觉到了一点。
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如果它表现良好并且进行了第一次换档，那么它就会正常行驶..只是那个齿轮不稳定。
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我了解变速箱比我下面的示例要新得多，但值得一试，即使要排除故障。
我拥有的旧 XB 猎鹰（80 年代末 70 年代初，不确定）不会升到 2 档。但是，如果我在第一档全力以赴（或接近它）（在第一位置换档），然后将变速杆置于空档，等待几秒钟，让转速下降，然后将其置于“D”，它就会运行那天剩下的时间都很完美。
这样做了大约 3 个月，直到这个技巧不起作用。
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你好！
我有2023 年出现此问题。您找到根本问题是什么了吗？
感谢您的帮助
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Boundarypop 写道...< /p>
你找出根本问题是什么了吗？
鉴于发帖者已经两年多没有出现在这里了，我非常怀疑他们现在会回来提供任何信息吗？ .
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