O.P.这篇文章已编辑
我想确认我的理解是否正确。我在一条车道上行驶，后面有车在同一条车道上。这条车道后来变成了2条车道。您可以选择左车道或右车道。
我移到了更左边的车道。我后面的车与我的车在乘客车门后部及更远的地方发生了接触。
他们的车损坏主要是右前轮胎上方的部分。
有人可以在网上解释一下规则吗确认在这种情况下你应该给前面的车让路。
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据我所知，OP你在没有检查后视镜的情况下就改变了车道，并且转头看，这会让你承担责任。
后面的车辆在你前面变道并几乎沿着侧面向上移动，然后你执行了变道并超越了他。
保险公司和警察会发现你有过错。如果你停下来而他撞到了你，那将是他的错，但这不是这里发生的事情。
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没关系，我误读了 OP 的帖子。
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那么 zip 合并？后车必须给前车让路。
https://www.vicroads.v
编辑：抱歉，我也误读了OP的帖子哈哈
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phuzz 写道...
所以是 zip 合并？
相反，写入的是 1 通道到 2 通道，而不是 2 通道到 1 通道。
我预计 OP 会说后面的车在两条车道形成之前试图非法超车，后面的车会声称 OP 移至右车道，他们开始合法超车，并且 OP 向左变道当不安全时。如果没有进一步的证据，他们都很难证明自己的观点，但 OP 的汽车损坏是从乘客门后部开始的，这一事实对他们来说看起来不太好。
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Muse 101 写道...
我移到了左边的车道
嗨 Muse，
第一次阅读您的帖子时，似乎另一辆车撞到了您的车后部，因此应对损坏负责。
但是，您能否澄清一下这一点。
您是吗？在单车道上行驶然后继续在两车道道路的左侧车道上行驶？或者
您是否在单车道上行驶，然后在纠正到左车道之前漂移到右车道？
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谷歌地图位置会帮助
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你将有错。
尽管从字里行间读出。我想说后面的车不耐烦了。你是来分裂的。后面的司机是你的傻瓜。您做了正确的事情并移至左侧车道。没想到他会接受你，这在某些情况下是不正确的但合法的。 （取决于什么州和限速区）
虽然有过错，但有一些减轻处罚的情况，听起来后面的司机是个混蛋。如果你在分岔路口向右移动，我想你最不希望他们会在那里，所以你可能没有做头部检查。
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更多需要信息，但是...
Muse 101 写道...
我移到了更靠左边的车道。
Ikerukuchi 写道...
OP 的汽车损坏是从乘客门后部开始的，这一事实对他们来说看起来不太好。
是的。除非后面的车在两辆车都还在同一条车道上的情况下移动，并且碰撞发生在两辆车都还在同一条车道上的时候（不太可能？），看起来OP是从右向左移动，而后面的车是从右到左移动的。一直向前走？
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OP 你能发布一个指向该位置的 Google 地图链接吗？您会得到更好的答案。
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Muse 101 写道...
有人可以阐明规则吗
在澳大利亚道路规则中，从来没有人拥有“通行权”。
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Ikerukuchi 写道...
>我希望 OP 会说后面的车在两条车道形成之前试图非法超车，后面的车会声称 OP 移动到右车道，他们开始合法超车，并且 OP不安全时向左变道。如果没有进一步的证据，任何一方都很难证明自己的观点
很有可能。
现在可能为时已晚，但获取任何玻璃或玻璃的照片会有所帮助。道路上的碎片，以显示接触的位置。
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取决于碰撞发生的位置，您是否到达了 2 条车道的起点？ （中心线），或者仍在道路刚刚开始拓宽但之前有 2 个独立车道的区域。
如果是前者，那么您可能因在车辆行驶时未能让路而承担责任。
如果是后者，则可能是另一辆车在只有 1 条车道时试图通过而有过错。
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Tappet 写道...
你做了正确的事情并移至左侧车道。没想到他会接受你，这在某些情况下是不正确的但合法的。 （取决于什么州和限速区）
如果 2 车道开始时 OP 移动到左车道，我看不出 OP 会怎么错，肯定后面的鹅会等到他观察前面的车要进入哪条车道，一般当发生这种情况时，单车道通常通向左车道，这意味着进入右车道你就会改变车道。
如果OP 暂时进入右车道，然后转向左侧并发生碰撞，OP 可能走错了
肯定需要更多信息，因为我们都在猜测，而且我的水晶球效果不太好atm
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应该不是问题，移到两条新车道的左侧是标准做法。
我们这里有一条两条车道合二为一，在双车道的尽头右转。
右转的汽车在转弯之前总是先向左行驶，从而阻塞了左车道。
如果他们停下来迎接迎面驶来的车辆，情况会更糟封锁两条车道。 （当然是 P 盘。）
曾经接近过那个 P 盘，现在给他们足够的空间并留在后面。
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你会犯错的。
尽管从字里行间读出。我想说后面的车不耐烦了。你是来分裂的。后面的司机是你的傻瓜。您做了正确的事情并移至左侧车道。没想到他会承担你，这在某些情况下是不正确的，但合法的
1000%
只是另一个认为世界围着他们转的人，他们更重要。< /p>
我每周都会看到它一百万次。
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bigal99 写道...
我如果当 2 条车道开始时 OP 移动到左车道，我看不出 OP 会怎么错，从法律上讲可能是的。如果后面的人已经走到了他们的门前，我怀疑 OP 在选择车道时可能会相当迟缓。
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一些车手认为他们是 F1车轮一侧位于线路内的驾驶员是合法的。
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在这种情况下，我确保指示是否驶入左侧车道 – 这样后面的人就可以了在我过马路之前就知道我的意图。
我知道这并不是真正的变道，而只是告诉他们我的选择。
福斯特的莫纳什高速公路上就有这样的情况路（4 车道变为 5 车道）。在这种情况下，左侧车道实际上是新车道。
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也许您争论得太久，或者没有足够快地做出决定。
它知道你在哪个阶段变道很重要，如果有行车记录仪视频就更好了。
完全同意 Tappet 的观点，他很不耐烦，但你可能需要更清楚，提前指示或定位自己。
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