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EV9跻身超大型SUV销量前三，耐人寻味。
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MG很给力，MG4销量稳居同级第一。
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凯美瑞1214
马自达6 137
...
牛头还是牛头
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中型SUV：rav4、欧蓝德cx5、
nissan-xtrail 和 kia-sportage 未进入前三
xtrail基本相当于outlander
像cx5这样的老车型，没有运动气息。可能是因为cx5的折扣比起亚高。起亚现在等待期很长，而且经销商的售价比官网还高
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不是宝马在搞活动，奔驰的活动不是已经被宝马消灭掉了吗？为什么GLE的销量还比X5多
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宝马对此表示不满。你看我的7系销量碾压奔驰
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Outlander 和 X-Trail 都是同一个家族的成员，我们不会互相争斗。
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马六已经很久没有见到了。
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7和i7一起算，为什么S和EQS不一起算
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兄弟你冷静一点
11月销量：
宝马：2669
奥迪：2023年
梅赛德斯：1997
回顾
说得好
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上周我坐进并驾驶了朋友的入门级MG4，感觉相当不错。
朋友家安装了太阳能，现在他基本上只要有时间就开车。
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笛子的两趟车早起赶夜市
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日产势不可挡。
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cx5比狮跑性价比更高
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澳大利亚人真的很喜欢马自达。 CX5是一款很老的车型了。 。 。
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马自达已经很强大很稳定了
但丰田确实深入人心
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偷油塔还是很难
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atto3 没见过
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这不是
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CX5，疫情以来发货速度没有让人失望，优惠也一直有。我朋友一年半前订购的新车狮跑目前还没有计划生产。将于2022年和2024年出售。
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丰田在民用市场、出租车车队市场、商用车市场一应俱全。
马自达基本上只有民用市场。
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后卫真的很棒
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原产国销售额
日本：销量 32,383 辆，增长 16.5%
泰国：销量 26,407 辆，增长 23.5%
中国：销量18,036辆，增长24.9%
韩国：销量 13,235 辆，增长 7.3%
德国：销量5438辆，增长77.2%
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一种是越野车，另一种是客车。为什么他们只做了一堆？
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丰田也有政府车市场
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各品牌销量全部
品牌 11 月销售额同比变化百分比
丰田 21,002 4.5%
马自达8707 15.3%
福特8165 14.0%
现代6718 21.7%
三菱6268 12.8%
起亚5767 -5.8%
MG 5603 1.9%
五十铃 Ute 4853 73.4%
日产4268 148.9%
大众4004 31.5%
特斯拉 3939 79.4%
斯巴鲁3825 3.4%
长城汽车 3680 26.3%
宝马2669 64.7%
奔驰2605 9.5%
奥迪 2023 22.0%
LDV 1836 0.5%
铃木1416 -22.2%
雷克萨斯1271 124.2%
本田1258 21.0%
比亚迪 1257 48.8%
奇瑞825新
斯柯达767 33.4%
路虎755 215.9%
沃尔沃汽车713 -19.3%
雷诺543 -10.2%
铜氨514p; 70.2%
双龙473 3.3%
保时捷399 5.3%
雪佛兰377 34.6%
拉姆 372 -47.6%
吉普329 -27.9%
迷你314 155.3%
标致230 33.7%
极星191 -20.4%
创世纪190 115.9%
菲亚特152 51.0%
阿尔法罗密欧97 94.0%
捷豹68 126.7%
玛莎拉蒂55 17.0%
兰博基尼25 31.6%
莲花 22 不适用
阿斯顿·马丁 21 425.0%
法拉利18 63.6%
宾利15 25.0%
雪铁龙11 -54.2%
劳斯莱斯5 150.0%
迈凯伦 3 -25.0%
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有点惊讶 GLE 比 X5 多
感觉最近路上到处都是新款X5
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CX5的外观历久弥新，动力系统成熟可靠，配置一应俱全，货源充足，价格也相对优惠。
总的来说，该产品确实非常好。我觉得唯一的问题是有点小。
明年SUV销量可能仍能跻身前三。
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