澳洲第八代思域磨损差速器

在澳大利亚汽车




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我的 2007 本田思域轿车 1.8 自动(330,000 公里)一直从前端发出相当可怕的噪音,我开得越快,噪音就越大。我以为这是一个车轮轴承,就把它交给了一位机械师,他说差速器已经磨损了,因为它是一个集成单元,所以需要用清障车上的二手单元更换变速箱,成本约为 2.5 k。

这听起来对吗?差速器是和变速箱集成在一起的吗?难道不能在不接触变速箱的情况下修复它吗?

我对这个结果感到非常失望,因为这样的成本(加上一些其他需要注意的不相关的事情)很可能会报废这辆车。我每 10k 就勤勉地更换一次发动机机油和滤清器,每 40k 更换一次变速箱油和滤清器,并根据需要进行所有其他维护(蛇形皮带、张紧器、起动机、交流发电机等),本田从未让我失望。它仍然完美地换档并且不使用机油。

考虑到这辆车没有被滥用,我觉得330k并不算太远。



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<由于前轮之间缺乏空间,且发动机通常位于东西方向,因此前轮驱动汽车往往将差速器和变速箱集成在一起。在大多数情况下,后轮驱动汽车的差速器位于后轮之间,并与变速箱分开(变速箱通常位于前部,与南北运行的发动机配合)。在大多数情况下,即使是前轮驱动汽车的离合器更换也需要拆下变速箱才能完成。

330k 是一个相当不错的运行时间。更换可能会花费一点钱,但是您可能会花更多钱购买一辆新车,并且如果使用的话,您将不知道它是什么。二手盒子也是一个未知数,你可能最好将其重建/翻新,尽管会花费更多一些。

无论哪种方式你都会花钱 - 取决于你是否愿意把钱花在某些东西上您知道或在新/呃东西上花更多钱。



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给悉尼的 BYP Racing 打电话,告诉他们您的机械诊断。


< BR>评论

krappy 写道...

在大多数情况下,即使是前轮驱动汽车中的离合器更换也可能需要拆下变速器才能完成。

什么车可以在不拆下变速箱的情况下更换离合器? :thinking_face:



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kt2020 写道...

什么车可以在不拆下变速箱的情况下更换离合器? :thinking_face:

嗯,我不确定这是否可能,但我试图掩盖自己,因为毫无疑问,惠而浦上会有人过来指出我错了......:)



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在不干扰发动机和变速箱的情况下,不能在 BMC 东/西上更换离合器吗?

很确定我帮助一个伙伴在八十年代的迷你,只需取下钟罩并拧开



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Jimmy7777 写道...

思考它是车轮轴承,我把它交给机械师,他说差速器已磨损

我说它是差速器侧变速箱中的轴承,包括差速器轴承(如果其速度相关)或轴承接近发动机(如果其转速相关)。

以某种方式,齿轮箱需要出来。装上二手车比把变速箱拆开并更换有问题的部件更容易。

如果是我,请调高音量并继续行驶,直到出现故障为止。


< BR>评论

kt2020 写道...

什么车可以在不拆下变速箱的情况下更换离合器? :thinking_face:

是的,任何 Mini、1100、Moke,可能还有 Austin 1800。



评论

mobnet 写道.. .

如果是我,就把音量调大,继续行驶,直到失败为止。

这个。我有一辆 18 年车龄的 Outback,行驶了 38 万公里,到了某个时候,在预防性维护上花费大量美元就变成了一场赌博。开到它死了然后升级。



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Dburgh 写道...

是的,任何 Mini、1100、Moke可能还有奥斯汀 1800 年

90 年代的欧宝/沃克斯豪尔 Astras 和 Cavaliers - 它们在当时和奥迪/宝马/梅赛德斯大兄弟一样都是好车。

致 OP –更好的是,你知道,使用替换品最好有一些保修吗?例如。几年前,我的邻居驾驶一辆 2002 款 Civic,在车库和 FSH 下行驶了约 120,000 公里,追尾了一辆汽车。损坏最小,但注销,但所有传动系统都会很完美。



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Jimmy7777 写道...

>

这听起来对吗?

不对。开式差速器如何磨损?里面没有任何磨损物品,只有齿轮。这很奇怪。

差速器是与变速箱集成在一起的吗?

是的。它被称为“变速驱动桥”。

我拿了一位机械师说差速器已经磨损了

值得获得第二意见,因为我认为他们的诊断是错误的。 Google 并未将磨损的差速器显示为本田思域 5 速自动变速箱的常见问题。

这可能是变速箱中的轴承磨损、液力变矩器或等速万向节等,但开式磨损差异是非常不寻常的,不是吗?这是一个开放式差速器 - 里面没有任何东西会磨损!

注意 - 我使用的是字面解释,其中差速器位于中间:https://i.ebayimg.com/ images/g/dCsAAOSwRk5iJ47V/s-l1200.webp 不是环和小齿轮等:)



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Zapp Brannigan 写道.. .

并非如此。开式差速器如何磨损?里面没有任何磨损物品,只有齿轮。这很奇怪。

这些齿轮可能(并且确实)磨损。由于磨损而产生噪音的差速器并不罕见,但如果设置正确并进行适当的维护,那么在行驶 33 万公里时就不会产生噪音。
我们这里有一支巡逻队,虽然有差速呜呜声,但已经行驶了近 60 万公里,其中一些牵引重量接近最大允许重量,所以恕我直言,它是标准的课程。



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我父母有一辆菲亚特 850 快背车

它开始发出与速度有关的呜呜声

机械师说冠轮上的表面硬化处理有问题

< p>他安装了二手箱/差速器总成,汽车就像新的一样

他还退回了所有有缺陷的零件,所以我认为他做了他引用的事情


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